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La compagnia assicurativa Warranty Direct ha commissionato una ricerca per stabilire quale marchio produce le automobili meno soggette ai danni da “pot-holes”, ovvero le buche stradali che tormentano gli automobilisti britannici scelti quale campione del sondaggio. La prima posizione di questa originale classifica è stata assegnata alle vetture Honda, che hanno subito danni solo nell’1.4% dei casi, mentre Toyota e Hyundai completano un podio tutto orientale e precedono Nissan, Kia e Mitsubishi. Suzuki e Mazda trovano posto in ottava e decima posizione, precedute rispettivamente da Mini e Ford.
L’estremo opposto della graduatoria vede la prevalenza di automobili europee, comprese le sorprendenti BMW, Mercedes e addirittura Land Rover (quart’ultima). Le vetture Chrysler ottengono la poco invidiabile palma di vetture meno affidabili sulle buche e sono vittime di un danno nel 12.2% dei casi. Il sondaggio di Warranty Direct rivela inoltre che la spesa media per riparare i danni da “pot-holes” ammonta a 309 sterline, pari a circa 370 euro.
Classifica marche auto statisticamente PIÙ robuste: 1. Honda 2. Toyota 3. Hyundai 4. Nissan 5. Kia 6. Mitsubishi 7. Mini 8. Suzuki 9. Ford 10. Mazda
Classifica marche auto statisticamente MENO robuste: 1. Chrysler 2. Smart 3. Mercedes-Benz 4. Land Rover 5. Jaguar 6. Saab 7. Fiat 8. BMW 9. Seat 10. Vauxhall
Menomale che le Honda sono quelle più robuste...noi sugli Odissey dobbiamo generalmente cambiare i supporti motore e trasmissione ogni 45-50mila km massimo...e non te li passano in garanzia. Sulla Q5 li ho dovuti cambiare a 37mila km (in garanzia), mentre sulla vecchia X3 dovevo cambiarli ogni 25-30mila km circa. Sul vecchio Cayenne i bracci delle sospensioni anteriori sono stati rifatti 3 volte in meno di 85mila km, due volte i bracci posteriori. Non ricordo i dettagli per i supporti motore e trasmissione.
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