no,è quanto meno poco coerente mettere in croce chi va forte e fa una cagata.

Sì ma qua è la solita faccenda che si dà la colpa alla macchina per una cappella di chi la guida...

Sì, c'è la patente in base alla potenza, ma la soglia quant'è, 35kw dico bene?
Passando l'esame con la moto da 35kw, puoi guidarne una anche da 120-130, più o meno sarebbe come passare l'esame con 2.0 turbodiesel da 150CV per poter guidare la Lambo da 560...
Una soglia del genere non risolverebbe il problema, secondo me. Volendolo fare, dovrebbe essere più alta, e comprendere esami specifici.

esatto...

La macchina non ha colpe... ha colpe chi la guidava... esattamente come quando ti spetasci e stiri qualcuno con un 126...

Voci di corridoio attribuiscono l'incidente a questo:

 

magari in pista....ma pensate che qualcuno verrebbe seriamente bocciato?tanto vale lasciar le cose così....e comunque,esperienza o meno,la cappella ci scappa sempre,han fatto incidenti anche piloti famosi...

è un pò come la patente normale, dopo la 3a volta che ripetono la pratica , la prendono tutti

in quel caso,io proprio non la darei la patente...perchè chi viene bocciato 3 volte è proprio un pericolo pubblico!bisogna essere degli impediti totali,per lo meno per quegli esami che ho visto io.

ma qui si tratterebbe di bocciare una persona già patentata e molto benestante...diciamo che proprio non ce li vedrei i commissari,al max li vedrei con un bel pacco a natale!

spero che almeno la macchina fosse nuova e non usata come la moglie!

In Svizzera se vieni bocciato 3 volte all'esame devi sostenere un esame presso uno psicologo per poterti ripresentare, ed in ogni caso devi ripartire da 0 con la trafila (teorico, corsi di preparazione e balle varie incluse).

ogni tanto avete qualche misura sensata!

in italia mi pare dopo due volte... niente psicologo, però...

ma che faccia aveva??