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AUDI ha deciso di sospendere la produzione dell’A3, a partire dal prossimo 15 febbraio. Si tratta di uno stop temporaneo, anche se non è stata fissata una data precisa per quando ripartiranno le catene di montaggio della vettura, assemblata nell’impianto di Ingolstadt. In attesa che la Casa dei Quattro Anelli prenda una decisione in merito, i 2.000 dipendenti impiegati nella linea di produzione dell’Audi A3 verranno messi in cassa integrazione.

Questa manovra verrà effettuata per smaltire gli ingenti stock della vettura, soprattutto in Germania. Nonostante il restyling che ha interessato tutta la gamma A3 nel 2008, le vendite non sono tornate ai livelli di qualche anno fa. Anzi, lo stop alla produzione sarebbe legato, innanzitutto, al drastico calo degli ordinativi verificatosi negli ultimi mesi. L’attuale A3 ha debuttato sul mercato nel 2003, mentre l’anno dopo è stata introdotta la variante Sportback. Dopo anni di successi commerciali, il modello compatto di Audi ha così intrapreso la strada che porta al tramonto.

speriamo che si svalutino drasticamente le S3 

Direi che è la normale morte di un modello ormai superato strutturalmente ed esteticamente...pur nella sua complessiva gradevolezza...prezzi monster...

La seconda A3 è stata tra le mie preferite per le sue linee pulite e morbide...poi pasticciate e volgarizzate...

interessante...ma normale..han gonfiato troppo i prezzi della A3...una SB TDI 140 cv sta quasi a livello di una A4 Avant Start Plus..che d'accordo ha 120 cv anzichè 140....ma come comfort...

speriamo la S3 si svaluti...

han fatto l'errore di Alfa con 147... purtroppo, ad oggi un prodotto fuori da 7 anni è vecchio... certo... almeno loro l'hanno aggiornato...

evidentemente le persone hanno aperto gli occhi. sinceramente mi pare che sia abbastanza in ritardo l'aggiornamento del modello, cioè ormai appare vecchia.

ma la nuova per quando è prevista?

la a3 in sette anni l'hanno aggiornata due volte....147 una volta in 10 anni.....secondo me sono due opposti entrambi sbagliati....

Il restyling estetico per 147 l'ha fatta rimanere giovane...il problema è il mancato aggiornamento dei motori...e degli interni aggiungerei io...un tantino vecchio stile...

il prob della A3 è il prezzo,in questo periodo a chi la vendi una compatta da 30.000 euro?

senza contare ch emolti stanno aspettando di vedere cosa sarà la nuova A1 attesa a breve, che giocoforza sottrarrà clienti proprio alla A3.

mah... sui prezzi... si dovrebbe vedere:

a) quali sono i prezzi VERI... chiavi in mano...


b) cosa succede in bmw/mini e mb...

Non mi stupisco, costa davvero troppo per i miei gusti.