vero, però è anche vero che siamo al 24 gennaio...e quindi in 4 settimane hanno perso 1 anno, e quindi soldi..ed ogni 6 mesi che stan li si deprezzano...

stiamo sempre lì... hanno fatto carne di macello nel periodo delle vacche grasse facendo sì che le strutture si ingrossassero a dismisura e senza criterio... ora fanno la fine delle "cicale"...

Purtroppo nessuno imparerà niente e alla fine i soliti inculati sono quelle migliaia di lavoratori che stanno guadagnando un sonoro calcio nel culo grazie a questi avventurieri...

Bisognerebbe andare a casa di quelli che hanno guidato le aziende lasciarli sul lastrico... senza neanche le mutande  e ridistribuire i danè...

Certo, hai perfettamente ragione.
Volevo solo far presente che la vendita in perdita di così tante vetture capisco che tolga un pò il sonno....
Perchè fossero 1-2...le piazzi, liberi il piazzale e amen.
40....se la casa non ti dà il contributo (e imho deve darlo, perchè la cagata l'han fatta loro)...è roba da farti dare il giro 

Un'auto ferma da 3 anni ale intemperie penso sia peggio di una uguale con 60.000 km.

a mio avviso , se proprio uno vuole cambiare ( o deve per millanta motivi differenti )  a mio avviso più che alle auto offerte a Km0 bisogna guardare alle aziendali  dove il risparmio rispetto al nuovo è molto consistente  , esempio la mia pachicromona . configurata sul sito fiat costa quasi 28.000 euro , io l'ho pagata circa 17.500 comprensivo di ritiro bravo , chiusura finanziamento sava e ripartenza nuovo finanziamento , messa in strada e primo tagliando . l'auto aveva 9000 chilometri al momento dell'acquisto ( ora  circa 14.000  )
Me l'hanno consegnata coperta , sanificata e pulita a specchio con gli interni che sapevano di " auto nuova " ( penso abbiano spiruzzato un apposito prodotto per riprodurre l'odore di nuovo ) e cosa più importante tagliandata  e con la  batteria cambiata ( mi hanno fatto vedere la vecchia ) 

Concordo.

Tra l'altro, avendo percorso gia' una decina di migliaia di km, le piccole rogne sono gia' saltate fuori e sono state messe a posto.

a sto giro sono io che concordo con Fabrizio e Mauring! 

effettivamente vedo a volte delle km 0 a 5000 euro in meno rispetto al nuovo..(su diciamo 35.000) ..tenendo conto che ormai un 8-10% di sconto è quasi prassi...(e son 3000 euro) che comunque la macchina è già deprezzata..meglio un aziendale seminuova e risparmio almeno un 20%...

Questi oh....ancora qui a discutere cosa è meglio comprare cosa no...dopo annorum di discussioni...
Paterna BMW 530d Futura 231cv del 2006, pagata 60.000€, vale oggi.....19-21.000€

COMPRATEVI UNA GIAPPONESE E NON ROMPETE LE PALLE

Value for money, not value for brand

Così s'ha da fare

dipende anche se uno acquista per contanti o con finanziamento...tante volta conviene comprare l'auto nuova e approfittare di finanziamenti a tasso 0 o molto agevolato piuttosto che un'aziendale... quando presi la Bravo avevo valutato anche alcune Croma semestrali o di 1 annetto con pochi km, ma di rata mi costavano di più che a comprarla nuova...

prima di postare i dati sopra me ne sono sincerato sul configuratore  fiat , al momento pago 419 euro mese , prendendola nuova la rata sarebbe stata di circa 660 euro , per la mia situazione assolutamente conveniente .

...a casa mia non vuol dire sempre... per la bravo pagavo 449 euro al mese compresa assicurazione furto/incendio/kasko. Per una Croma 1.9 150CV Emotion di 2 anni e 40mila km ne avrei spesi 410 con 1900 euro di acconto in meno...

nel tuo caso la differenza non avrebbe giustificatola cosa in effetti .

Infatti fosse per me gli diventa ASI direttamente in concessionaria......

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