porca di quella troia.
Qualcuno sa se è possibile intervenire su 'sto cazzo di gingillo elettronico quando è bloccato per riavviare l'auto o se è strettamente necessario l'intervento del'assistenza Peugeot come si legge nel libretto?
Fanculo la tecnologia

Che è successo?

Sei sicuro di non essere sotto l'influsso di qualche ripetitore/trasmettitore che blocca il tuo antifurto ? 

no, sono sicuro.
Diciamo che l'auto è rimasta aperta (anche il bagagiaio) per diverse ore e l'antifurto è andato in blocco. Il motorino gira ma l'alimentazione è bloccata.
Se qualno ha avuto esperienze analoghe e sa come uscirne...

La'uto è aziendale per cui (detto per inciso) non mi frega un cazzo.

Il mio problema è che lunedì mattina ki serve molto presto ed invece pare io debba rompermi le palle per andare dal conce Peugeot di zona (che fortunatamente dista pochi minuti da casa) e vedere il da farsi, ma il mio lunedì sarà inevitabilmente da buttare nel cesso

Sullo sportage c'era una sequenza per sbloccare l'immobilizer senza usare il telecomando. Ma era una cosa assurda, tipo gira due volte la chiava, premi l'acceleratore 4 volte, il freno 2, fai una capriola e batti le mani tante volte erano i numeri sulla chiave di servizio.

Anche io su altre auto ho avuto tale esperienza, ma era scritta sul libretto.
Qui invece sembra esistere l'unica possibilità di interveno della casa orco boia

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

l'alfa ha una chievetta elettronica da inserire sotto il volatne