Sinceramente io non capisco molto di economia, ma mi sono sempre chiesto come mai le aziende tedesche non avessero segni di cedimento. Adesso sembra ci sia un crollo! Peccato... Credo che il mercato dell'auto, ma tutta l'economia in generale, sia stata drogata e gonfiata, anche a colpi di classifiche su chi vende più auto, a chi vende più lusso e a chi costruisce beni più esclusivi. Adesso, tutto si ridimensiona, probabilmente molti di quelli che compravano auto di segmento superiore, magari con lunghi finanziamenti, non hanno più la forza per farlo.
Si venderanno più Panda e Twingo, molto meno le Audi, BMW e Mercedes

Secondo il sito http://www.kba.de/cln_007/nn_125398/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/neuzulassungen__node.html?__nnn=true
la % di vendita a privati ammonta a 40%.
La % di vendita con leasing ammonta invece a 75% .
Questo dato l'ho ripreso sull'ultimo numero dell'ADAC in cui presentava la situazione prossima al fallimento di molte concessionarie BMW, Mercedes e AUDI
Se qualcuno è interessato posso mandare in copia l'articolo