Ritirata ieri sera al Motor Village. Sorvolando sul fatto che non hanno risolto alcuni problemi segnalati (aletta frangivento dello skydome che vibra a tetto chiuso e difetto congenito dello scuotimento all'avviamento a freddo del motore) ecco la lista della spesa...temevo molto peggio

Lubrificante per Multijet   4,4l 64,15 Euro
Filtro antipolline              1    28,17 Euro
Filtro olio                       1    12,12 Euro
Additivo per lavavetri      1      2,00 Euro
M.O. Tagliando 30k km   1,2h 50,40 Euro
Materiali di consumo                3,50 Euro
Totale 160,34 Euro + IVA = 192,41 Euro

Ci hanno poi sostituito in garanzia la fune del freno a mano e la staffa della pinza posteriore sinistra e aggiornato il Blue&Me Nav che un paio di volte si è impallato... Considerando che il primo tagliando della Stilo fatto da un generico (a 20k km però) l'avevo già pagato 170 euro 3 anni fa... la menata è che oggi devo prendere un altro appuntamento per gli interventi in garanzia, spero che a sto giro però l'auto sostitutiva la diano 

più o meno allineato a quanto abbiamo pagato noi al momento del primo tagliando.

Ma il filtro dell'aria non lo cambiano ? 

neanche quello del gasolio...dopo 2 tagliandi...mah, tanto se si rompe è in garanzia...contenti loro! ho sempre pensato che gli interventi richiesti finora fossero eccessivi per un uso comune (ho un amico che ha fatto il primo tagliando della sua Fiesta 1.1 del '91 a 60mila km...)

Ma non e' questione di rompersi, al massimo non va piu' un cacchio perche' non aspira aria.

Che poi il diesel, se non ha farfalla, aspira molta piu' aria di un benzina perche' aspira sempre al massimo, quindi il filtro si insozza di piu'. 

Forse lo soffiano col compressore, spero almeno quello.

personalmente mi trovo perplesso dal tuo report

i costi manutentivi sono in linea con la concorrenza ma:

fune del freno a mano (come mai?) sostituito
staffa pinza
avviamento con scuotimento
e vibrazione all'aletta

non mi pare un risultato di qualità lusinghiero per un auto di recente progettazione e con soli 30000km sulle spalle.

Sulla Panda i filtri aria e olio li cambiano a tutti i tagliandi, mi sembra strano che non lo facciano su Bravo ...