ingarbugliatissime le sinergie!

grazie agli amici di autocar e alla traduzione degli amici di autblog
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle.aspx?AR=229662


Se tutte le tessere del mosaico fossero destinate a trovare il loro posto, potremmo assistere ad alcuni interessanti sviluppi di mercato: la combinazione delle voci di corridoio e delle recenti dichiarazioni di Sergio Marchionne ci portano verso una realtà ormai imminente. Sembra che Tata sia pronta ad aggiudicarsi il pacchetto Jaguar e Land Rover che Ford vuole cedere al miglior offerente. Questa grande mossa di mercato porterebbe Fiat, partner Tata, a poter attingere da un rinnovato e corposo “magazzino” per realizzare nuovi prodotti.

l pensiero va subito alla ammiraglia Alfa Romeo 169 attesa per il 2010, già destinata a riportare sul mercato la trazione posteriore e adesso in predicato di ereditare un pianale di provenienza Jaguar.

L’opzione era già stata considerata quando Fiat stessa ha valutato l’acquisto dei gioielli di famiglia di casa Ford, considerando anche l’importanza di Land Rover per la propria rete vendita internazionale. Marchionne ha dichiarato in maniera sibillina di essere alla ricerca di una piattaforma già pronta per la 169 (non a caso di era parlato di recente di una collaborazione con Daimler) e l’opzione Tata/Jaguar prende adesso una forma molto concreta, allontanando l’ipotesi di una sinergia con Maserati. Alfa Romeo ha pronto il design e l’idea di base di una berlina sportiva, entro breve dovrà essere decisa la base meccanica e la tecnologia costruttiva per rispettare i tempi previsti.

bene bene

Come ho scritto nell'altro thread,sarebbe una cosa bellissima (potremmo,col condizionale più condizionale che ci sia  ,avere finalmente una serie di SUV pronti da rimarchiare).

Anche l'ipotesi TP è interessante (anche se non capisco per quale diavolo di motivo non si possa usare il pianale della Quattroporte per la 169...)

pare che costi troppo per un'auto come la 169 che va venduta a prezzi dimezzati rispetto alla quattroporte