...o V5, ancora non è sicuro il nome.

Certo che nessuno azzecca 'stì crossover, per la miseria.



da worldcarfans.com

all'inizio si vociferava dovesse essere un crossover tra una SW e una monovolume, cercando di mantenere lo stesso una impronta sportiva, quasi da grossa hacthback... invece verrà fuori una balena tipo classe R, e sembra anche che la base di partenza sarà la serie 7, viste le proporzioni.

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Io più che "nessuno azzecca 'stì crossover" direi "hanno rotto le balle con sti crossover", sono enormi, brutti e non sono ne carne ne pesce

Ma in realtà il crossover non ha niente a che fare con cosi enormi.

Il crossover è semplicemente una nuova tipologia di auto che unisce (o almeno dovrebbe unire, visto che nessuno lo fa) i pregi di due tipologie di partenza (es. carico di una SW con compattezza di una segmento C, oppure feeling sportivo di un coupè con comodità e spazi di una segmento C), non è un tipo di auto come può essere la berlina o la SW.

Il punto che è si adatta alla richiesta del mercato, e visto che ora come ora la richiesta è "più è grosso più è bello" vengon fuori 'stè cose oscene.

Esempi di crossover interessanti sono per esempio il Qashqai concept, E-Flex concept della Opel e, perchè no, pure quella specie di Suv Lotus, certo, con qualche modifica nell'idea.

'Stì cosi brutti e grossi sono crossover solo perchè uniscono i difetti, non i pregi, di due tipologie di auto.

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Qotone ad Ares, i Crossover sono nati come macchine "intelligenti" e invece le hanno stravolte in mostri inutili e sinceramente brutti!!!!

la Croma per esempio ha accora un senso, esteticamente non mi piace ma per chi bada solo alla sostanza è comodissima e con degli interni esagerati a quel prezzo