siam sempre li , gli organi di stampa se in generale hanno un livello assai scarso in italia rasentano il pessimo e questo pensa ne sia un ottimo esempio .

tornando IT la questione delle corse clandestine è assai spinosa . partendo dall'assioma che sono proibite come mai viene tollerato il libero mercato e la pubblicizzazione di ogni tipo di componente atto ad aumentare vertiginosamente la potenza delle auto stesse ?
mi sembra un paradosso , da un lato giustamente regolamenti la cosa dicendo che se si vuol correre in auto si va in pista , dall'altro permetti la libera vendita di kit di potenziamento ed altre millanta divolerie , c'è qualcosa che non torna.

Perchè sfruttano la gabola del: "io te lo vendo perchè magari corri in pista, ma non sono responsabile di dove lo monti e lo usi"

Cmq c'è un disegno di legge sulla liberalizzazione del tuning (che mi potrebbe tornare comodo per un progetto di auto da pista senza dover passare dai crucchi), però è arenato come tutti i progetti........

perfettamente concorde , da parte mia proporrei semplicemente la registrazione degli acquisti .
ogni pezzo marcato con un codice che si abbina ad un numero di telaio . quando i pezzi cominiano a diventare " sospettosi " ( ttipico esempio , nos ...) ed in accostamenti strani scatta il controllo e la segnalazione alle FDO che si premureranno di appurare cosa si stia facendo a quella vettura , se preparata per l'utilizzo agonistico oppure per altri scopi.
semplice a parole , estremamente difficile nei fatti purtroppo.

L'altra soluzione da applicare in parallelo è quella di liberalizzare un po' le corse su circuiti.
Dare spazio alla gente per sfogarsi.

In Italia? Dove i circuiti si chiudono o si limitano perchè fanno troppo rumore o inquinamento?

Cmq anche ci fosse molta disponibilità (e ci deve essere) le teste di cazzo come quelle che hanno beccato ci saranno sempre, visto che la madre dei cretini è sempre incinta.....

quella sarebbe una cosa ottima , così come sarebbe ottimo importare dal giappone la possibilità di chiudere in un giorno del week end delle zone particolari delle città e dare la possibilità alla gente di sfogarsi in strada . a tokyo esiste quella stupenda strada collinare che viene mostrata parecchie volte nei video di best motoring , ecco quella una o due volte al mese viene chiusa e la gente può ( in condizioni controllate , commissari volontari lungo i percorsi , balle di fieno messe dove serve , pubblico proibito etc etc ) scatenarsi a percorrerla come meglio loro aggrada .
direi che è una cosa intelligente no ?

Sarebbe il massimo avere gli autodromi sempre aperti come in inghilterra......ma ne dubito, da noi le auto sono ancora demonizzate sempre e comunque e l'educazione stradale vera è ancora inesistente
Quando fanno manifestazioni con questo tema sono comunque delle cose molto poco professionali la maggior parte delle volte

A proposito di svarioni, oggi su MTV sono riusciti a tradurre "Gasoline" con "Gasolio"....creando così una fascinosa Gallardo diesel



Esatto, da noi manca totalmente la "cultura" dell'automobile.....

[quote author=TonyH link=topic=34194.msg733773#msg733773 date=1181826780

Esatto, da noi manca totalmente la "cultura" dell'automobile.....

Diciamo in gran parte la cultura e basta