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mauring
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  Loggato
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| diabolik82 |
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| Agosto 04, 2005, 13:41:16 pm |
| Visitatore, , posts |
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Mah, io confronto sempre col 131 di mio padre, che e' 5 anni piu' vecchio e ha attualmente 210.000 Km.
D'accordo che non ha servosterzo, ne' pompa idraulica della frizione, pero' mi sembra che il confronto sia impietoso, anche per la differenza abissale di prezzo tra le 2 auto.
Dipende molto da come sono state trattate le due auto, soprattutto di manutenzione.... Se la manutenzione, soprattutto da parte del primo proprietario, è stata approssimativa le magagne saltano fuori (  )..... |
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Loggato
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| Phormula |
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| Agosto 04, 2005, 13:53:44 pm |
| Visitatore, , posts |
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Secondo me il picco di affidabilità delle vetture tedesche è stato raggiunto a cavallo tra la fine degli anni '70 e inizio delgi '80 e non per tutti i marchi e tutti i modelli. Ad esempio le Opel più indistruttibili sono state quelle dei primi anni '70. Poi è arrivata l'elettronica e soprattutto si è cominciato a fare economia sui componenti non in vista per compensare il costo del lavoro elevato e sono cominciati ad arrivare i problemi. Comunque la vita utile di un'automobile secondo le specifiche di progetto è 15 anni o 250 mila km, e la BMW a 15 anni ci è arrivata, seppure con un po' di affanno... « Ultima modifica: Agosto 04, 2005, 13:57:17 pm da Phormula » |
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Loggato
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Settembre 22, 2006, 10:08:12 am |
| Utente standard, V12, 48097 posts |
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