Quando comprai la Ritmo, nel '92, cambiai subito cavi candele, calotta e spazzola spinterogeno, non perche' non andassero, ma per scrupolo. Lo faccio sempre quando compro usati datati.

Adesso, dato che l'auto faceva un po' di bizze all'avviamento in caso di umidita' e avviamento a gas con molto freddo, ho rimesso quelli vecchi (ancora gli originali dell'83) conservati in garage.

Risultato: accensione perfetta in tutte le condizioni. 

Fra altri 15 anni magari rimettero' quelli che ho tolto. 

giusto.. un po' di riposo

io li porterei anche dalle parti di modena, li le robe invecchiano meglio, come l'aceto

Come alcuni sanno, ho recentemente spolpato una 205 simile alla mia (stesso colore e allestimento, solo che era un 1.9 anziché 1.6).
Ho tenuto di tutto, anche roba che ben difficilmente potrà servirmi in futuro. Non si sa mai...
Poi dicono che i ricambi vanno smaltiti nei centro di raccolta... mah, secondo me è più ecologico tenerli in garage e dargli una nuova vita se dovessero servire...

La famosa calotta balsamica di Modena, che montavano solo sulle Ferrari piu' prestigiose 

Come canta abbatantuono: "so' istess d'un maialo"

Il bello e' che, non sapendo bene a cosa fosse dovuta la "tosse" mattutina, avevo comprato anche le candele nuove (ma non montate), spendendo ben 12 euro (Bosch).

Le conservero' per quando girero' la boa dei 400.000 Km. 

a proposito di Ritmo. Secondo voi quanto può valere oggi una RITMO ABARTH 130Hp del 1985?
So che ce l'aveva mia mamma, poi l'ha venduta per niente...

Fai bene mauring. Anche io tengo tutto, pensa che non butto via neanche i copertoni usati, servono sempre per altri lavoretti 

Dipende dallo stato dell'auto.
Se e' messa male, sfruttata e rugginosa, tanto vale buttarla.

Se e' in ottime condizioni e originale puoi trovar da venderla a 4/5000 euro circa.

Non guardare le quotazioni di Ruoteclassiche, perche' non valgono un fico secco.

...alle prostitute per scaldarsi di notte...