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   Re: Fondiamo una nuova casa di auto   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
oscar all in all it's just another brick in the wall
Novembre 25, 2005, 01:04:05 am
Utente standard, V12, 6163 posts
il mio stemma sarebbe indubbiamente una f..a poi articolerei una gamma di auto personalizzabili

catorccar
modello super base utilitaria versatile al massimo e compatta, il prezzo è molto competitivo  5000? in verione 3 porte da 3,8metri.   la versione sw da 4m di lunghezza viene 6000?.  l'unico elemento di serie sono cinture, abs.

cariolacar
macchina piccola ma sfiziosa e sportiva, leggera e costruita con le tecniche più avanzate.
3,5m 600kg, motore posteriore 800cc con potenze tra 50 e 100cv. prezzi da 8000?  compreso nel prezzo: vetri atermici, abs disinseribile, riscaldamento,tappetini, esp inseribile (cioè lo devi accendere tu senno non c'è)  una lunga lista di accessori per creare la macchina  su misura.

figatacar
macchina sportiva 2 posti leggera ma al tempo stesso molto robusta per durare nel tempo, ispirata alla jaguarE con  motore 6 o 8cilindri in linea di varie cilindrate e potenze da 250 a 400cv.   fornita in allestimenti vari da quello più sportivo quasi agonistico a quello più elegante.  prezzi concorrenziali da30 000?

il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                A. Senna
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   Re: Fondiamo una nuova casa di auto   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
seth1974
Novembre 25, 2005, 12:19:26 pm
Visitatore, , posts
riecco la OSISIR CAR SPA in azione che presenta la sua punta di diamante ( nonchè unica auto in gamma ) la

" REGENERATION "

lunghezza 4.80 metri
larghezza 1.98 metri
peso 1800/1900 kg
4 posti ( quinto posteriore opzionale )
4 porte
sistema propulsivo :
ibrido Turbina/elettrico.
generatore primario , APU garret con output di 180 Kw a 65.000 rpm , alimentato ad alcool o altro combustibile. consumo 4 litri ora. serbatoio 80 litri.
inverter-stabilizzatore -rigeneratore Hybrid Synergy Drive ulteriormente sviluppato.
Propulsori , 4 motori elettrici da 120 Hp/80 Kgm di coppia  ognuno collegato ad  ogni pneumatico a gestione completamente automatizzata / integrata con l'inverter generatore
Batteria per recupero energia in frenata  e per stoccaggio energia di nuova concezione con tecnologia ad alto rendimanto , probabilmente gel idruro di litio.
Sostensioni attive computerizzate impostabili a richiesta del pilota su sport , comfort , hi speed , auto , rain/snow
Clima
Computer di bordo ( potenza di calcolo tra rete /bus ed unità centrale ? con gestione completa dell'insieme generatore-propulsori-rigeneratore ( fadec tecnology )

Prestazioni V Max 280 Km orari , limitatore su limiti legali impostabile dal pilota .
accelerazione 0-100 Km orari 4.0 secondi
ripresa 60/120 in circa 6 secondi

Prezzo 50.000 dollari


in poche parole una rivisitazione del sistema propulsivo della volo Vcc ( o come si chiamava ) integrato con la tecnologia moderna.
i 4 motori ( uno per ruota ) sono una realtà da tempo sperimentata nel settore delle autoo elettiche , così come la gestione elettronica del sistema.

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   Re: Fondiamo una nuova casa di auto   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Anto14
Novembre 25, 2005, 12:25:20 pm
Visitatore, , posts
riecco la OSISIR CAR SPA in azione che presenta la sua punta di diamante ( nonchè unica auto in gamma ) la

" REGENERATION "
[CUT]

in poche parole una rivisitazione del sistema propulsivo della volo Vcc ( o come si chiamava ) integrato con la tecnologia moderna.
i 4 motori ( uno per ruota ) sono una realtà da tempo sperimentata nel settore delle autoo elettiche , così come la gestione elettronica del sistema.




I quattro motori sono da tempo allo studio, ma creano gorssi problemi di peso, soprattutto su quelle non sospese... Ti verrebbe fuori una macchina con handling Veyronoso  Roll Eyes
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   Re: Fondiamo una nuova casa di auto   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
.
Novembre 25, 2005, 17:46:44 pm
Utente standard, V12, 4260 posts
i 4 motori ( uno per ruota ) sono una realtà da tempo sperimentata nel settore delle auto elettriche

Anche Loris Reggiani, quando stava lavorando sulla Rosina, aveva avuto un'idea simile. "Peccato" che i quattro motori fossero quelli della fzr 1000.
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