Per arrivare in stazione, il pomeriggio, l'autista generalmente prende sempre la solita scorciatoia, puntualmente allagata data la stagione delle pioggie. Il tratto allagato e' lungo una 50ina di metri. Quando l'acqua e' profonda, ho fatto caso che il compressore dell'aria condizionata smette di funzionare per poi riprendere una volta fuori dall'acqua.

Oggi pero', l'acqua era veramente piuttosto alta, probabilmente sopra i 50cm. Durante l'attraversamento, si e' accesa la spia della batteria (alternatore?), per poi riaccendersi una volta fuori dall'acqua. A che cosa puo' essere dovuto? Qualche cinghia che slitta? (non abbiamo sentito rumori di quel tipo, cmq....) E' normale un comportamento del genere? Il tratto, come sempre, e' stato affrontato a velocita' ridotta.

Veicolo in questione: Nissan X-Trail Dci

Saludos a todos,
Alessandro

ma guarda..anche a me l'anno scorso, sotto un diluvio, era capitata una cosa simile. Però, il rumore di slittamento della cinghia del clima e dell'alternatore eccome se l'avevo sentito..

C'è da dire che ero finito prorpio bell'allegro in una pozza della madonna però...

La spia dell'alternato potrebbe essersi accesa da della dispersione causata dall'acqua che si e' infiltrata... il clima magari si spegne perche' slitta la cinghia del compressore.... bho...

io non starei li a preoccuparmi: guadi, alligatori e sabbie mobili sono gestibili. Piuttosto, tu come te la cavi col ponte tibetano? per me ogni mattina è un guaio...

Certo, se ci vuoi passare con il Boxster, il ponte tibetano in effetti è un pò difficoltoso 

...ma con i guantini giusti... 

E il sorriso di carta pesta

ma che ponte tibetano.....il patakka va in paranoia già solo per le invernali!