Io parlavo di consumi....

Se io posso buttare una parte di carburante ogni 50 parti di aria invece che doverne buttare PER FORZA una ogni 14.7 consumerò di meno...o no?

si e no, il fatto che il diesel possa funzionare in eccesso d'ario lo avvantaggia perchè non c'è farfalla...perdite di pressione etc...ma quello che mi dà la potenza è la combustione del carburante...
Tra l'altro , quando si parla di rendimenti/consumi etc..bisognerebbe sempre conisderare che il diesel in realtà pesa 0.834 kg/dmc, conto gli 0.74 della benzina.
QUindi termodinamicamente fare 12 km/lito con il diesel equivale a fare 14.38 km/kg di carburante mentre un benzina che faccia gli 11 km/litro in realtà percorre 14.86 km/kg...
E termodinamicamente si va con i kg..