Anche la Corvette si presta ad un uso quotidiano, ha pure più spazio per i bagagli, e consuma meno in autostrada. Ma anche la Maranello allora, mi sembra un parametro poco rilevante quello dell'uso quotidiano. Tutto si può usare tutti i giorni, basta essere disposti alla scomodità e ai consumi elevati. Per l'uso quotidiano meglio una Mondeo, alla fine.

Si ma è il nome che precede la sigla GTI a dare qualche problema

E no, non è questo che intendevo dire. Anche una Enzo si può usare tutti i giorni ma ti obbliga a sacrifici maggiori di quelli di una Maranello, per dirne una. Il punto è che la 911 pur offrendo prestazioni davvero rilevanti ti consente di usarla tutti i giorni senza grossi sacrifici, a differenza magari di una GT3-RS.

Mah, è sempre scomoda, rigida di sospensioni, bassa di seduta per salire e scendere, insomma come macchina per andare a lavorare in città fa schifo, come tutte le sportive, anche la mia ben più modesta e umile Honda S2000. Meglio comprarsi una Panda o simili, per l'uso quotidiano. A meno di essere un rentier per cui uso quotidiano significa andare da un albergo in Riviera ad un altro albergo a Cortina o sulla costiera Amalfitana 
Tanto, una utilitaria di appoggio cambia poco i costi complessivi, molto il comfort e la praticità.

Claudio io parlavo in generale, è chiaro che ogniuno di noi ha la sua visione soggettiva e le sue priorità Io se avessi i soldi girerei tranquillamente con un GT3 Clubsport bianco... anzi comprerei pure una RX8 per quando devo fare la spesa e una Gallardo per quando devo andare in montagna visto che ha la trazione integrale. Insomma, mi inventerei ogni scusa per comprare quelle che mi piacciono

Si, però ogni macchina ha un suo utilizzo ottimale, usare una Rx-8 per andare a fare la spesa non è un utilizzo ottimale. Per fare la spesa meglio una macchina come una Stilo MW, tanto per fare un esempio. Cosa sfrutti della Rx-8 per girare in città e andare al lavoro e fare compere ? Nulla, rischi solo che te la gibollino, parcheggi con più difficoltà, consumi uno sproposito. Ti compri una macchina piccola col cambio automatico e vai infinitamente meglio, se proprio vuoi toglierti uno sfizio, per questo modo d'uso c'è la Prius. Una sportiva nell'uso "utilitario" è un pesce fuor d'acqua, o se preferisci fai l'esempio dell'albatros sul ponte della nave, vedi tu 
Per cui del parametro sportiva ma la posso usare anche tutti i giorni, a me frega poco. Magari se uno sta fuori città e va a lavorare sempre fuori città, può avere un senso. Per me no, magari per Losna si.

Una macchina sportiva è sempre una cosa sensata. Anche quando è ferma al parcheggio del supermercato.

Comunque, è chiaro che nel mio post scherzavo, ma fino a un certo punto... se avessi soldi a buttare me ne fregherei delle considerazioni pratiche e prenderei quello che mi piace, senza pensare alla scomodità o ai gibolli... carpe diem

  per quella Gallardo..

l'aulambo non mi piace molto.

Fai uno sforzo, comprati anche una Panda, sii razionale 

Una Panda turbo della Novitec

ci mancava solo la panda turbo.....

...è una figata!!! Comunque se preferisci la Multijet...

no la panda la lascio volentieri agli altri. sia benzina che disel che turbobenzina.

HAI RAGIONE.....BELLAAAAAAAAAAAAAAAAAA GRANDE QUESTO ARTICOLO NON CI CREDERETE MA VADO A RITIRARE DOMANI LA MIA VETTE C6 !!!!!!!!BLU !!!!!!NON STO PIù NELLA PELLE W IL V8 SMALL BLOCK ADORO LE AUTO AMERICANE!!!!!!!!!!!!!!GRAZIE X AVERE TROVATO STA PROVA!!!!!!!!!!!!!