Mah, le prove che ho letto non dicon questo...tutte le riviste han fatto 10-11 con la clio in città e 8 con l'integra... in ogni caso un altro grosso problema è che x un'integra ci voglion almeno 10500-11000 euro...

Sul discorso prezzo siam d'accordo, ma mettendoci la particolarità della Integra direi che quel consumo in più ci sta... anche se imho stando attenti al v-tec si fa pure meglio...

Luca...da quanto ci conosciamo?

Ma a questo punto che senso ha prendere un'Integra e poi andare in giro cambiando a 2000 giri per paura di consumare?

Si prende l'RS così si può permettere il lusso dei 3000!

io dico solo una cosa, i primi mesi su una macchina cavallata son deleteri perchè la gioia di possederla ti fa fare le partenze anche contro i pedoni, ma poi si ragiona la cosa e si tira solo quando serve......

Per cui un'integra ti suca di benzina grosso modo uello che ti suca un rs a mio avviso....

forte questa faccina

So che non ne saresti mai in grado, di andare piano... 
Il VTec sulla Integra entra a 5500 giri, comunque non sto proponendo a giorgio di guidare da pensionato, solo che nel traffico diventa difficile superare quel regime, quindi come dice anche Emi, siam lì come consumi...
Non vorrete mica che la compri per dimostrarvelo!?? 

tu che compri una macchina!? Se volessimo potremmo farne una telenovela che neanche Tappo

Fermone....

Se hai sotto il culo il V-tec dubito che lo faresti girare sempre a meno di 5500...a costo di farsi casa-ufficio tutta in prima

Non posso che darti ragione... 
Però è anche vero che magari dopo 6 mesi mi passa...

AHAHHAHAAH bella questa