che differenza passa fra le due?

L'Exige pesa di meno, ha gomme più larghe e già di serie più adatte all'impiego in pista, è più rigida telaisticamente parlando in quanto esce solo in versione coupè ed ha una diversa taratura delle sospensioni, più rigida, con carreggiate più larghe... 
Ho vinto quaccheccosa??? 

Si, una Fiesta in versione speciale ... Ferrero 

Aggiungo che ha anche sedili Recaro più profilato con cinture a 4 punti di ancoraggio (per farti capire come sia incentrata all'uso in pista, piuttosto che stradale  )

usa sedili si sportivi ma non mi pare siano recaro.

Aggiungo a quanto ha detto Lupo che la Exige ha un differente e più efficace layout aerodinamico, grazie anche alla generosa ala posteriore. Il motore e il cambio sono gli stessi

Che l'Exige è coupè e l'Elise spider 

Noooo, me ne sono dimenticato!!!
In effetti quello si vede anche a occhio nudo..  mentre le modifiche che ho scritto io non sono così facili da vedere 

oooookkkkkeiii

belli, brevi e circoncisi!
grassie

qui su evo dicono che la elise è più dolce, pura, precisa mentre la exige è più corsaiola e nervosa...

E' la risposta che mi aveva suggerito di darti mia madre, dopo averle viste in foto... ma ho preferito andare un pò di più sul tecnico! 

Beh questo deriva tutto dal fattore aderenza: la Exige da questo punto di vista è molto più estrema della Elise. Monta gomme semiscolpite, a mescola morbida e più larghe, un'aerodinamica e una taratura delle sospensioni più estrema. Tutto ciò porta a un livello di aderenza superiore ma anche a un orlo del precipizio molto più ridotto, quindi avvicinarsi al limite è facile ma è più difficile percepirne il limite estremo. La Elise invece punta di più sull'equilibrio e sulla purezza appunto...