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| diabolik82 |
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| Ottobre 20, 2004, 13:14:44 pm |
| Visitatore, , posts |
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Alla rovescia, diabo.... PRIMA si attaccava l'interruttore dell'elettricità (che faceva girare la pompa della BENZINA, non so se anche quella dell'olio, forse sì, e dava corrente al circuito di accensione), DOPO si premeva il pulsante di avviamento (quello che fa girare il motorino di avviamento) per avviare il motore.
Procedura sperimentata di persona....
Chiedo venia causa scarsa età   Cmq azionava anche la pompa dell'olio....azionare un motore da gara senza lubrificazione nella testa  Infatti (se non erro) anche oggi in F1 PRIMA di accendere mandano in circolazione tutti i liquidi |
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  Loggato
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| THE KAISER |
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| Ottobre 20, 2004, 13:56:29 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Minxxia Diabo..... che cazzo ti mandiamo a studiare?! E con questo sono 3 torno a ripetere....2 braccia possenti rubate all'agricoltura comunque non avevo mai pensato alla questione della pressione 0 dell'olio subito dopo il cambio...voglio sperare che nelle officine usino almeno uno degli accorgimenti citati da mau ed emi  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Emi |
...e quattro! |
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| Ottobre 20, 2004, 13:56:46 pm |
| Utente standard, V12, 58835 posts |
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le F1 son prototipi.... prendi in considerazione auto normali.... |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Emi |
...e quattro! |
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| Ottobre 20, 2004, 13:58:22 pm |
| Utente standard, V12, 58835 posts |
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spesso caro kaiser appena terminato il cambio olio mettono in moto e spostano la macchina dal ponte, senza manco controllare se c'è qualche trafilaggio dal tappo di scarico o dal filtro.
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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