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devono decisamente sistemare la coda...anche s ein questa inquadratura non mi disgusta

Quanto è cattiva?

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un po di liposuzione al culo e sarebbe perfetta a mio avviso. anche se ricorda un pochino la banana car crucca.

Dire che la serie 3 che esce di scena ora e la A4 pen'ultima serie fossero tanto più abitabili della 156 mi sembra un falso bello e buono. La gente comunque ha comprato le cugine crucche senza curarsi troppo dello spazio interno e quando la 156 è nata, non ha puntato su quest'ultimo privilegiando una forma da coupè che poi è la peculiarità più gradita di quest'auto insieme all'assetto. La stessa classe C non è che sia così abitabile. Signori, se vogliamo l'abitabilità della Tipo o della Croma ma con una carrozzeria più sicura, per forza si deve intervenire su lunghezza e larghezza. Fermo restando che spero vivamente che la 158 si mantenga sui 460 cm...

cmq la 158 non mi dispiacerebbe con un frontale bello massiccio come l'esemplare camuffato senza tante prese d'aria e cromature...

(x es preferirei la carrozzeria pura a quella asticella cromata che collega la mascerina ai gruppi ottici)

Mi permetto però di dirti che fra una vecchia C e una 156 le differenza di abitabilità e di baule sono importanti. E poi c'è anche un fatto di immagine: la 156 è molto bella, ma a fianco della concorrenza appare ormai troppo piccola. A questo punto meglio la 157 un po' abbondante...

Di baule senz'altro, di abitabilità non in maniera eclatante.

Comunque è indubbio che lo step al nuovo modello non possa prescindere dall'aumento delle dimensioni interne/esterne.

Più che piccola, a me sembra più slanciata e proporzionata e meno massiccia, che è ben diverso da quello che dici tu.