I consumi sono più o meno quelli. Adesso che ha un po' di km in più ed è un po' più slegata consuma un po' meno rispetto a quand'era in rodaggio. Le cose dovrebbero migliorare ulteriormente. Considera poi che non ho l'ultimo aggiornamento della centralina, che ottimizza un po' i consumi (chi ce l'ha dice che la differenza si sente).
Cmq, al momento sono intorno ai 10 guidando con molta cautela (cambiare intorno ai 4000 giri, niente tirate). Divertendosi confermo i 4-5, i 3 al momento non penso di averli mai toccati.
Cmq incide moltissimo la guida in città: lì consumi davvero tanto, in autostrada tenendo andature medio/elevate (diciamo 140-150) il consumo è sopportabile.

Certo non è una macchina economica, ma non è nemmeno una F1.
Giusto per fare un paragone, io per il momento l'ho trovata giusto un po' più assetata della Mercedes che avevo prima (300SL 24 valvole del 1993). Auto che comunque aveva molto più serbatoio (mi pare intorno agli 80 litri contro i 61 della Mazda) ma di autonomia non mi faceva molto di più (un 100km senza esagerare con l'acceleratore).

Con la mia CLK 240 (170 cv) in città si veleggia verso i 14 litri /100KM, mentre in autostrada si può filare anche a 160 km/h facendo i 10...Fare meno dei dieci è possibile, ma molto difficile. Non ho mai provato a tirare.
Quando dici che in città consuma molto, a quanto ti riferisci?

Grazie (e benvenuto)

Eheh...il nostro Skyrise è un appassionato di "idrovore"

Eh con te non ci parlo più! La prima volta che scendo in pista e tu decidi bene di andare in vacanza e non mi accompagni! Vergogna!