Concordo con il commissario riguardo la 156...è decisamente ora di cambiarla e in fretta.Oggi costa decisamente troppo e in fondo non è che sia cambiata granchè soprattutto negli interni.

Anche la 147 che x ora bene o male tiene il mercato tra non molto potrebbe accusare il pesodegli anni,vedremo se il restyling sarà capace di non farle perdere appeal.

Per la 166 secondome è stato commesso l'errore di aspettare troppo a ristilizzarla,perchè tutto sommato la vedo abbastanza competitiva sia come linea che come interni (tra i + belli della categoria,specie la luxury)!I dati di vendita sembrano confermare che non c'è e non ci sarà una 2° giovinezza...

La gt la vedo invece ok!I prezzi mi sembrano competitivi (luxury a parte),poi è un modello "nuovo" , creato prendendo pezzi gia disponibili),credo sia costato "niente" di progettazione e avrà sicuramente una discreta redditività.

x madbob : gli interni della serie 3 non mi sembrano affatto osceni.Concordo (se è questo che volevi dire) sul fatto che se non metti mano al carrello degli optional sono  scarni,ma sono ben fatti e mi piace il quadro comandi orientato verso il guidatore!

1) Non toccate la 147! Basta con sta storia dei restyling e di sostituire una vettura dopo soli 5/6 anni sul mercato; cazzo, la 147 è bella così, se vogliono fare un restyling lo facciano l'anno prossimo, ma solo se necessario è utile. Credo che, con l'inserimento della trazione integrale su tutta la gamma, motori diesel nuovi MJTD da 100-120-150cv, 1.6-1.8-2.0 JTS e 2.0 Turbo JTS da 220cv, credo che di restyling non ce ne sia bisogno e che lavettura nuova possa aspettare il 2008. Nel frattempo sviluppino una Nuova Delta sulla base delle linee della Stilnovo.

1) Non toccate la 147! Basta con sta storia dei restyling e di sostituire una vettura dopo soli 5/6 anni sul mercato; cazzo, la 147 è bella così, se vogliono fare un restyling lo facciano l'anno prossimo, ma solo se necessario è utile. Credo che, con l'inserimento della trazione integrale su tutta la gamma, motori diesel nuovi MJTD da 100-120-150cv, 1.6-1.8-2.0 JTS e 2.0 Turbo JTS da 220cv, credo che di restyling non ce ne sia bisogno e che lavettura nuova possa aspettare il 2008. Nel frattempo sviluppino una Nuova Delta sulla base delle linee della Stilnovo.

2) La serie 3 ha interni ne più ne meno come la 156, solo che con l'Alfa li hai di serie con BMw devi così tirarne fuori di soldi; la console orientata sarà anche bella (a me cmq non piace) ma è palese che non può montare il dual zone (la 156 ce l'ha di serie) e quando si va in camporella è parecchio scomoda ...  

Sugli altri argomenti ho già dato.

purtroppo o x fortuna sembra che il restyling sia prossimo...credo entro l'estate.

il 2.0turbo è un tuo auspicio o c'è qualche ruomor/fonte che lo vuole nella gamma?

Se mi danno in mano L'alfa lo porto ai vertici in un attimo (oppure gli faccio fare la fine dell'Inter, io non ho mezze misure  )

Mi sa che però ci sia una percentuale di rischio elevata in gioco Mad... non so se mi fiderei!!!