dati su

http://www.acea.be/ACEA/20040212PressRelease.pdf

da segnalare l'ottimo andamento dei gruppi giapponesi e coreani (+ 20 % circa ) in particolare toyota ( + 29% ) mazda ( + 24%) kia (+33%) daewoo (+28%)

tra gli europei gli unici gruppi a salire sono fiat ( + 1,4%) grazie a lancia (+ 20%) e ford (+ 0,7%) grazie a jaguar (+ 43% migliore marca come crescita)

male gm vw psa e daimler con cali tra l'8 e l'11%

tra i costruttori premium bmw perde molto meno di audi e mercedes(nota per i contestatori di bangle)

un altro dato significativo è quello relativo agli "others" del gruppo fiat, che sono ferrari e maserati: -43%! quali saranno le ragioni di questo crollo?

vw invece mi lascia perplesso, ha perso oltre il 10% rispetto a gennaio dell'anno scorso quando si sapeva che la golf iv era alla frutta mentre oggi ha un modello nuovo di pacca, la cosa fa riflettere.

una causa del cattivo andamento dei gruppi tedeschi e francesi potrebbe essere in parte il cattivo andamento dei mercati francese e tedesco (circa - 12% entrambi)

di sicuro ciò non basta a giustificare la debacle vw

i dati di porsche aston martin bentley lamborghini non sono disponibili

EEEOOHH... Esagerato!
Stiamo parlando di un solo mese, e di gennaio; ci sarebbe da verificare se hanno avuto problemi a sopperire a tutti gli ordini della Golf nuova!

Credo che sarebbe più realistico prendere in esame un periodo di almeno 3-4 mesi!

hai ragione

  cose mai viste! altro che i bastioni di orione o quelle robe li!  

leggi che è successo alla jag del fratello di stella...........

eh...se vanno avanti cosi altro chge vendere tanto: comunque "cose mai viste" è sentire che Ford è positiva grazie a Jaguar....davvero inusuale no?