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   Re:Roadster per vecchietto...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Gennaio 13, 2004, 12:35:56 pm
Utente standard, V12, 58870 posts
La tua digitale non corre nessun rischio e questa sera ti verrà recapitata in ottime condizioni! Tongue

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:Roadster per vecchietto...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Diabolik82
Gennaio 13, 2004, 18:39:06 pm
Visitatore, , posts
Mah, da quello che so, per raggiungere le max prestazioni in accelerazione è necessario portarsi a regime di potenza max, non di coppia max... quindi...

ma qua si parlava di traversi....che non sono proprio l'optimum per le migliori prestazioni in accelerazione Grin
Email  Loggato 
   Re:Roadster per vecchietto...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Lupo
Gennaio 14, 2004, 14:10:39 pm
Global Moderator, V12, 9015 posts
S2000 tutta la vita!
La Z4 l'ho provata ( la 2.5i ) e, all'assetto semplicemente perfetto si unisce, però, un motore con un erogazione a mio parere troppo piatta, che non invoglia assolutamente a salire di giri, anche perchè, paradossalmente il suono del 6L è più forte ai bassi che agli alti regimi... Non so come sia il 3.0i, ma secondo me è un piacere impareggiabile quello di cambiare a 9000 giri (!!!), praticamente quando con la Z4 cambi marcia, con la Honda sei appena entrato in coppia e hai ancora 3000 giri da sfruttare! Naturalmente si tratta di considerazioni personali, ma dopo aver provato i 9400 rpm della Rx8 è diffcile tornare a regimi "umani"...  Grin Grin Grin

Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
107412261 luca19807@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:Roadster per vecchietto...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
baranzo Nothing's as it seems!
Gennaio 14, 2004, 14:13:21 pm
Global Moderator, V12, 27579 posts
S2000 tutta la vita!
La Z4 l'ho provata ( la 2.5i ) e, all'assetto semplicemente perfetto si unisce, però, un motore con un erogazione a mio parere troppo piatta, che non invoglia assolutamente a salire di giri, anche perchè, paradossalmente il suono del 6L è più forte ai bassi che agli alti regimi... Non so come sia il 3.0i, ma secondo me è un piacere impareggiabile quello di cambiare a 9000 giri (!!!), praticamente quando con la Z4 cambi marcia, con la Honda sei appena entrato in coppia e hai ancora 3000 giri da sfruttare! Naturalmente si tratta di considerazioni personali, ma dopo aver provato i 9400 rpm della Rx8 è diffcile tornare a regimi "umani"...  Grin Grin Grin

Prove il 3.0 e poi vedi chi è piatto...

“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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