Eh no, Andrea, tu ti devi astenere da ogni commento su qualsiasi Opel; a momenti ti apri un concessionario  

ti stai vendicando del mio sarcasmo verso il tuo acquisto "incriminante". P.s. ma ti è arrivata 'sta golf IV? quando ci posti il test? Mi raccomando non cominciare a dire "certo si vede che è una golf..è un altro mondo....blablabla"...se no non ti porto più al ristorante calabrese che sai tu

O ma lo sapete che questa, alla fine, mi piace un casino....  

Mah... è enorme! A me non entusiasma troppo.. ma se è per questo pure la coda della berlina mi lascia perplesso. Tra le sw jappo preferisco di gran lunga la 6..
Cmq sta Vectra non è poi così male, almeno è meno anonima della versione berlina..  

Mamma mia, tra la Vectra e la Accord, siamo ai livelli più bassi del design automobilistico. L' unico commento che mi viene naturale è un sonoro rutto.

scusate, ma io non concordo con questo repertorio di Bleeee!, che schifo etc...
la Vectra vuol essere una onesta SW con grande capacità di carico...stop...GM in questo settore non ha mai avuto o preteso di avere ambizioni stilistiche.
La vettura certo non è filante, ma non lo è neanche la Mondeo SW, o la Passat SW...bisognerà vedere se è fatta bene come costruzione e quanto costa..io almeno giudico cosi...
Certo la 156 Sportwagon come linea è bella, lo sappiamo tutti..ma la capacità di carico?
Idem (per par condicio) serie 3 touring e A4 avant..
La stessa MB con la nuova E SW si è data da fare per cambiare il look della precedente, che come capacità di carico non aveva uguali (anche come effetto camion!!! )..
L'estetica non sarà granche, ma siamo sicuri che l'acquirente di una Vectra SW cerchi l'estetica?  

Sembra che quest'auto inoltre verrà spinta dal prossimo anno dal 1.9 Multijet della Fiat a due livelli di potenza: 120 e 150 cv.

Concordo con Mariner. Alla Opel volevano fare una grande station wagon, e l'hanno fatta. Sono andato a vederla ieri ed ha un bagagliaio che pare una grotta. Credo sia la sostituta della Omega Caravan come capacità di carico. Se poi uno non ha bisogno di un gran volume di carico allora la Signum va benissimo, praticamente in linea con le altre station medie. Costano poco, sono fatte molto bene, manca solo lo stemmino di Audi o BMW per far breccia in un paese come l'Italia dove in primo piano si mette lo stemma. A volte mi chiedo cosa sarebbe accaduto in Italia se la nuova serie 5 BMW si fosse chiamata Ford o Opel: la gente sarebbe scoppiata a ridere per strada, ma visto che si tratta di una BMW....diventa quasi, quasi una gran macchina dal design innovativo. A pari discorso a me sembra che la Signum sia molto innovativa e di grande impatto rispetto al suo prezzo.

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