è conveniente quando sai chi l'ha avuto e cosa ci ha fatto, esempio un NTL di Lou lo riscatterei al volo 

ma anche uno di tappo viste le condizioni della Volvo che ha preso Alura...


al mondo si può fare tutto... in italia ancora di più, specie se hai il grano... ma i contratti di noleggio NON prevedono il riacquisto, se no sarebbero dei leasing o dei contratti con buy back. E' una questione normativa, vale lo stesso per la fornitura del materiale informatico che facciamo noi. L'alternativa è il noleggio operativo che però non mi risulta sia applicata al mondo automotive

sì sì certamente, diciamo che qui dentro non la prenderei da Emi, chissà le cosacce che ci fa in auto

U'cazz loro ti fanno una valutazione della macchina, indipendentemente da quanto hai pagato di canone

2 mesi ferma? Non un gran biglietto da visita, ma in ogni caso fammi sapere dai 

bhe la mia dopo due mesi di fermo la devo rifermare perchè non si sono accorti che dietro è tutta un radar, uno è saltato, va cambiato e poi mandata in toyota a ricalibrare, mi hanno già detto che non si sa quanto ci metteranno ma di sicuro non 7-8 gg.....

Ho visto che anche le Cupra Leon ST si trovano a prezzi ottimi del 2024 e 2025.

Ne val la pena?

mamma mia che incompetenza, ultimamente nelle officine ufficiali delle concessionarie trovo uelli più incompetenti, forti del fatto che tanto da loro ci vai comunque pena la perdita della garanzia. Gli indipendenti invece se lavorano male chiudono per cui...

e per il momento non sanno darmi una data per la riparazione  .. comunque la mia è Plug In, nel caso dovesse interessarti 

sulle mie NLT ho sempre l'opzione dell'acquisto, ma l'auto va prima restituita, ti fatturano i danni rilevati (fondamentale l'appuntamento di restituzione).
Io non ho mai speso meno di danni meno di quasi tutta la franchigia  è impossibile che non trovino niente.

Poi dopo un mesetto possono vendertela, ma ultimamente non ci sono più i prezzi buoni di una volta.

si la vendono a te come a qualsiasi altro essere umano che va a comprare l'usato ex NLT... tutte le compagnie hanno la loro divisione che vende l'usato, molte negli ultimi anni lo rinoleggiano a qualcun altro come NLT di seconda mano

Come hanno già scritto, devi arrivare a scadenza del contratto, restituire la macchina pagando le eventuali penali ed esprimere l'intenzione di acquistarla.
La maggior parte dei NLT ti comunica il prezzo e decidi se comprarla o no. In passato era molto conveniente, perchè il prezzo di acquisto era inferiore alla quotazione di mercato (in pratica il NLT te la vendeva allo stesso prezzo a cui l'avrebbe ceduta ad un commerciante di usato), adesso non lo è più, so di molti che hanno rinunciato quando hanno visto la cifra. Inoltre non è possibile farlo se il NLT ha un accordo di restituzione con la casa madre, a fronte di una scontistica particolare al momento dell'acquisto.