A proposito, non va dimenticato che in molti casi l'autopilot non era in funzione al momento dell'incidente.
Nel brutto caso Cinese di alcune settimane fa (auto schiantatasi contro camion parcheggiato lungo la carreggiata) non si é mai potuto confermare se il sistema fosse acceso o no (auto troppo danneggiata).

Come per altre applicazioni, ad esempio il pilota automatico degli aerei, nessun software e nessun pilota saranno mai perfetti al 100%, ma esiste un punto in cui lo sviluppo tecnologico fa si che il livello di perfezione raggiunto dal software supera le capacità dell'essere umano e a quel punto il primo diventa più sicuro del secondo. E questo vale a maggior ragione per attività come la guida delle auto moderne, che sono piene di distrazioni.

Quoto al 100%.

Da quanto parmi di ricordare, il problema in quell'incidente era dovuto al fatto che l'auto aveva scambiato il camion di traverso per uno di quei cartelli stradali sopra la carreggiata. Certo un errore di programmazione, ma diverso da come lo presenti tu.

 

http://www.carscoops.com/2017/01/tesla-driver-stranded-in-desert-after.html

sicuramente è indicato che devi avere connessione per poterti connettere.
il pirla del giorno

Il solito fenomeno che "non leggo il manuale di istruzioni, tanto so fare tutto io"... cmq da un lato è demenziale che con tutta quella tecnologia non ci sia un chip NFC che permetta l'utilizzo dello smartphone in queste situazioni...però è anche vero che potrebbero averlo fatto per questioni di sicurezza, non so quanto siano sicuri i chip nfc a livello di possibili clonazioni...

Minchia anche perche' gli usa non sono l'italia: e' pieno di aree non coperte da segnale.