Benvenuto sul ilpistone.com. Il nostro forum usa i cookies per offrirti una migliore esperienza di navigazione. Usando il nostro sito, acconsenti alla creazione dei cookies.
Chevrolet presenta il restyling la Captiva 2011, caratterizzata da uno stile più aggressivo e con linee decisamente più tese rispetto al vecchio modello. Nella parte frontale le differenze sono: larga presa d’aria sdoppiata con al centro in bella evidenza il logo Chevrolet, un design più aggressivo per i fari di tipo prismatico, nuovi indicatori di direzione integrati negli specchietti, oltre ad una linea più decisa del cofano motore. Poche variazioni per la parte posteriore, mentre sono nuovi i passaruota, dotati di modanature di protezione e ora più larghi, per ospitare cerchi da 17” a 19”.Quasi a voler tenere fede al proprio nome, la nuova Chevrolet Captiva, si presenta in questa nuova versione 2011 caratterizzata da uno stile più aggressivo e con linee decisamente più tese rispetto al vecchio modello. Nell’anno in cui Chevrolet celebra i suoi 100 anni di storia, il restyling della Captiva rappresenta senza dubbio un passo importante nel processo di rinnovamento dell’intera gamma della casa americana.
Rispetto alla precedente versione, salta subito all’attenzione la rivisitazione degli elementi che ne contradistinguono la parte frontale: larga presa d’aria sdoppiata con al centro in bella evidenza il logo Chevrolet, un design più aggressivo per i fari di tipo prismatico, nuovi indicatori di direzione integrati negli specchietti, oltre ad una linea più decisa del cofano motore. Tutti elementi che, insieme ad una forma più angolare delle prese d’aria dei parafanghi, donano alla vettura una linea dalla spiccata sportività, distinguibile al primo impatto.
Nella vista laterale, il SUV di casa Chevrolet mostra linee solide e massicce, con linea di cintura che, partendo dal montante anteriore, sale leggermente verso la zona posteriore, conferendo all’insieme, oltre che solidità anche immagine di grande aggressività. Poche variazioni per la parte posteriore, mentre sono nuovi i passaruota, dotati di modanature di protezione e ora più larghi, per ospitare cerchi da 17” a 19”.
Chevrolet_Captiva_2011.jpg
Loggato
