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								| TonyH | 
								I'm the face of terror. Terrier Terror. | 
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								| Settembre 29, 2008, 15:29:09 pm | 
							   
							  
								| Staff, V12, 29049 posts | 
							   
					   
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									... perchè pensi che alla gomma faccia piacere essere stiracchiata per smontaggio/montaggio    Motivo in più per avere cerchi dedicati!  
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							your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot! 
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								| TonyH | 
								I'm the face of terror. Terrier Terror. | 
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								| Settembre 29, 2008, 15:36:23 pm | 
							   
							  
								| Staff, V12, 29049 posts | 
							   
					   
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									... appunto, mi stupivo del contrario e nel tuo primo post non si capiva mica, sembrava tipico caso di  braccino corto 2 set pneumatici per un set cerchi    Si, in effetti il ragionamento mancava di un pezzo ed è un pò criptico, è da completare con "siccome voglio comprare gli ultraleggera da 17", se possibile vorrei riutilizzare i cerchi che ho adesso per le invernali"     
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							your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot! 
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								| Mifune | 
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								| Settembre 29, 2008, 18:08:30 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 10007 posts | 
							   
					   
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									Che i 190 la macchina li prende praticamente in 4a, non ho voglia di passare 6 mesi l'anno x 4 anni a stare col sudorino che reggano. Tanto più che le 195/55 R 16  esistono anche con codice H che costano poco di più, chi me lo fa fare?
  Cmq l'opzione 16" non è scartata a priori, devo solo riuscire a trovare 4 cerchi a prezzo decente....
  te mi dai i tuoi 17 gommati e io ti do i miei 16, così ci monti le invernali... finito l'inverno facciamo nuovamente a cambio     
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							 "In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?" 
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