3 Differenziali = buono, meno di 3 non buono. Forse anche il motore deve essere longitudinale, ma non sono sicuro.

"quattro" è la denominazione dei modelli con la trazione integrale, solo che da A4 in sù, avendo il motore longitudinale, hai il sistema con il Torsen, quindi meccanico, A3 e TT, hanno l'Haldex ... discorso a parte, relativamente, per la R8 che ha una specie di Haldex pure lei, come le Porsche e le Lambo ...

Vero che ai tempi, "quattro" era la oggigiorno denominata ur-quattro ...

È più chiaro?

ma io parlavo di una A4 normale 
pour moi c'est du chinois ce que tu ecrit 

Hai detto che si accontenta con la A4, bene ... io aggiungo "allora fai il passo e prendila pure 'quattro', visto che ha la TI corretta" ovvero "meccanica" ... ma fa niente, lascia perdere

dai stavo scherzando ho capito quello che volevi dire, il fatto è che io la mia scelta l' avevo gia fatta e se non fosse stato per il titolare della conce alfa che mi aveva detto di pazientare un po ( vedi peso ) la 159 l' avrei gia avuta nel garage e adesso con la nuova A4 che trovo veramente bella magari gli faccio piacere e prendo l' audi ...... ma non c' è niente di deciso

e a proposito di "cancelli" in esemplare quasi unico....rullo di tamburiiiiii



Subaru Tribeca

preferisco la Phaeton!