Auto motor, und sport ha svolto un sondaggio estremamente interessante tra 100 top manager del mondo dell’automotive, toccando tutti gli aspetti più attuali della complessa galassia dell’auto: ibrido, fuel cell, mercati emergenti.

La stragrande maggioranza degli intervistati (81 su 100) ha decretato che nel prossimo quinquennio c’è da aspettarsi un significativo incremento nelle vendite dei veicoli a doppia alimentazione. Non solo: secondo il 43% dei manager la fetta di mercato delle auto a zero emissioni crescerà almeno del 15% sullo stesso periodo. Più ottimisti altri 25 intervistati, secondo cui l’aumento sarà addirittura del 25%.

Le tecnologie che faranno la parte del leone da qui al 2012 dunque, sempre secondo il parere degli esperti, saranno ibrido e fuel-cell.
 
Praticamente tutti (92%) sono poi d’accordo sul fatto che la maggior parte della produzione globale si sposterà nel continente asiatico nei prossimi anni, grazie alla nascita di numerose fabbriche, anche di costruttori occidentali. Ma i veri protagonisti del boom saranno i cinesi ed i coreani, con i primi capaci di superare globalmente i 12 milioni di unità vendute nel 2012, secondo l’83% degli intervistati. Del resto già ora l’industria cinese dell’automobile è un gigante da 9 milioni di unità all’anno.

E gli indiani? Non staranno certo a guardare. Visti anche gli sviluppi di quest’anno, (soprattutto la vicenda di Jaguar e Land Rover che ha portato alla ribalta tutta la “potenza di fuoco” di cui dispone Tata Motors) le quotazioni dell’enorme paese asiatico sono salite considerevolmente: se solo l’anno scorso era il 55% dei top manager a vedere nell’India una delle più grandi potenze automobilistiche del futuro, oggi è il 73% di loro a pensarla così.

io l'avrei detto solo a guardare i concept, senza il sondaggio

Ci manca solo "l'acqua è bagnata" e il quadretto è completo