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601 Visitatori + 1 Utente = 602
Crazy
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Paolo84 |
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Giugno 19, 2007, 08:24:28 am |
Utente standard, Monocilindrico, 29 posts |
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ho letto la prova di 4ruote del Nissan Qashqai con il 1.5 dCi 106 cv. Sulla bilancia ha fatto registrare un peso di ben 1.565 kg effettivi! Leggendo questo dato mi è venuto da pensare che il piccolo 1.5 (1.461 cc) avrebbe fatto una grande fatica a tirare la massa di quel bestione considerando che oltre il peso elevato ci sono anche pneumatici da 205 e una sezione frontale ampia! Invece lo ha portato ad oltre 174 km/h effettivi, il che significa circa 180 km/h di tachimetro, e incurante dei quasi 16 quintali, ha portato da 0-100 km/h questo suv in 12.5 sec! tra l'altro va considerato che i motori delle prove sono sempre abbastanza nuovi e quindi legati. 4ruote definisce gradevole il motore e sottolinea come non si senta mai in affanno nonostate il peso del suv. dicono che la ripresa è un pò lenta, ma a mio avviso è un'osservazione fuori luogo dal momento che la ripresa considerata da loro è il 70-120 in SESTA! è ovvio che in sesta a soli 70 km/h ad un regime assolutamente basso non sia un fulmine. « Ultima modifica: Giugno 19, 2007, 08:28:57 am da Paolo84 »
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Loggato
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tommy |
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Giugno 19, 2007, 21:46:15 pm |
Utente standard, V12, 1022 posts |
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a conferma della bontà dei dci....gia il 1.900 della megane da 120 cv a mio parere è un ottimo propulsore..dice che il 175 cv 2.0 sia eccezionale quanto a potenza e erogazione...mio padre per lavoro a utilizzato per una sett una laguna dci 175cv...e tenere la macchina sotto i 200 in autostrada è quasi più difficile che fare solo 130...
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Paolo84 |
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Giugno 20, 2007, 07:22:41 am |
Utente standard, Monocilindrico, 29 posts |
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a conferma della bontà dei dci....gia il 1.900 della megane da 120 cv a mio parere è un ottimo propulsore..dice che il 175 cv 2.0 sia eccezionale quanto a potenza e erogazione...mio padre per lavoro a utilizzato per una sett una laguna dci 175cv...e tenere la macchina sotto i 200 in autostrada è quasi più difficile che fare solo 130...
adesso il 175 cv esce pure sulla megane (versione RS dCi) e li farà faville.
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Loggato
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Homer |
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Giugno 20, 2007, 08:08:51 am |
Staff, V12, 89856 posts |
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adesso il 175 cv esce pure sulla megane (versione RS dCi) e li farà faville.
i motori sono ottimi, ma la posizione di guida della megane è veramente oscena...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Giugno 20, 2007, 09:36:47 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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i motori sono ottimi, ma la posizione di guida della megane è veramente oscena...
perchè l'abitacolo e l'esterno son bellisimi eh
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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RS |
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Giugno 21, 2007, 20:52:28 pm |
Utente standard, V12, 684 posts |
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adesso il 175 cv esce pure sulla megane (versione RS dCi) e li farà faville.
Va bene la Clio ma la Megane che dici costa 30 mila euro............piuttosto una 120d che ora ha 177 cv e sono in BMW
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Loggato
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Miki Biasion |
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Giugno 21, 2007, 23:34:40 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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La Megane Sport Dci ha 175cv e si può avere, con 900€ di supplemento se non ricordo male, dotata di assetto Telaio Sport e esp totalmente diniseribile. Non ha la tp ma non è neanche da buttare alla fine, io comunque non comprerei nessuna delle due
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Miki Biasion |
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Giugno 21, 2007, 23:35:55 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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ma la posizione di guida della megane è veramente oscena...
Non ci sono mai salito, cos'ha di osceno? La solita accoppiata di volante orizzontale e seduta alta?
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Homer |
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Giugno 22, 2007, 08:31:04 am |
Staff, V12, 89856 posts |
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Non ci sono mai salito, cos'ha di osceno? La solita accoppiata di volante orizzontale e seduta alta?
e corta..
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Miki Biasion |
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Giugno 22, 2007, 13:45:43 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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e corta..
Burp! Mi auguro che sulla R26, con i suoi sedili sportivi, le cose siano migliori
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 22, 2007, 13:50:52 pm |
Staff, V12, 28709 posts |
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Burp! Mi auguro che sulla R26, con i suoi sedili sportivi, le cose siano migliori
Al massimo può migliorare la lunghezza della seduta....ma il resto no E' sempre stato un difetto delle Renault sportive...ma visto quanto va ce la farei a chiudere un occhio..
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Miki Biasion |
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Giugno 22, 2007, 14:37:23 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Al massimo può migliorare la lunghezza della seduta....ma il resto no E' sempre stato un difetto delle Renault sportive...ma visto quanto va ce la farei a chiudere un occhio.. Della R26 ho sentito parlare di seduta più bassa (relativamente parlando) poi di più non so, non ci sono salito purtroppo
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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