ne ho incontrata una in autostrada l'altro giorno, mentre andavo a Vienna...bella bestiola....dicono senza mezzi termini che in certe condizioni va più del Cayenne pur costando la metà...

Per curiosità, che peso e consumo hanno rilevato? Io l'ho vista a easy driver e non è che mi abbia entusiasmato, anche se ha un suono molto bello. Il primo dell'anno invece sono stato letteralmente sverniciato da un Cayenne Turbo in superstrada, a momenti si sentiva più il risucchio della benzina che il suono del motore

Comunque, continuo a non capire ste macchine

e come cacchio ci porti i bimbi all'asilo? colla punto?

Perchè no?

fa barbone! e poi come fai scusa a parcheggiare sul marciapiede senza il suv? e metti che una volta all'anno vai in montagna? come fai senza il suv?

Il problema di quelle macchine è che quando le rivendi ci perdi una barcata di soldi

Con tutte le macchine costose perdi una barcata di soldi al giorno d'oggi. Quelle che si salvano sono davvero poche. Ad ogni modo, non mi riferivo a quello ma a una questione "filosofica". Ma ne abbiamo già parlato e non voglio rischiare una "Jag-agitation"

Esatto...l'hanno provata a easy driver sabato..
Il tipo fa: consumi spaventosi () in ogni occasione, e gli "esperti di quattroruote" () hanno dato voto una stella col commento: difficile fare più del 5.
Ma saranno mica spaventosi sti consumi??? D'accordo, sono alti, ma da qui a definire spaventoso un valore del genere su quella macchina e con quel motore ....

Ahhhhbbbbhhheee..se fosse turbboddisel farebbe almeno almeno il 7 ....

Perchè sennò non riesci a fregare il posto alle altre mamme dentro praticamente l'asilo! Oh, è importantissimo, metti che piova, non sai che i bambini di oggi sono solubili in acqua?

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Più di un grandCherokee sicuramente.....a scusa...specifico.....naturalmente in proporzione