Mmmm... che auto hai provato con controlli elettronici? No perchè io ti posso dire per esperienza che su alcune non riesci a far nulla, su altre riesci a divertirti lo stesso e perfino a metterli in crisi. Sulla 147 per esempio il vdc entra con un pelo di ritardo e ciò si sfrutta per impostare meglio la curva oltre che per fare il pirla se vuoi, visto che s'intraversa come niente e il controllo entra solo quando sei già in controsterzo vero e proprio.
Sulla Porsche idem, non tarpa immediatamente le ali e se in più usi la funzione sport il ritardo aumenta e hai modo di giocare "in sicurezza". A tal punto che riesci pure a metterlo in crisi: se vai a proiettile, magari in una strada di montagna che non va mai dritta e prendi tutte le curve da indiavolato arrivi a dover correggere anche tu con sterzo e freni perchè il sistema da solo non corregge in tempo tutte le sbandate. Insomma, riesci a piantarti lo stesso, pre coi controlli se non hai un attimo di esperienza con la guida cattiva.
Sulle Bmw invece entra immediatamente e non ti fa fare un tubo... o quasi. Le uniche sbandate permesse sono quelle ad alta velocità, quando logicamente il tempo di reazione del sistema, seppur limitatissimo, fa iniziare la sbandata lo stesso. Poi la massa, almeno nel caso della 535 di mio padre, peggiora ancora le cose, ma hai poco da fare.

io intendevo nello specifico controlli di trazione,perchè si parlava di quelli...la bmw di mio padre quasi si spegne,idem tante altre auto che ho provato.

con il controllo di stabilità,ho provato da passeggero una 530d e interviene subito,idem con la seat toledo o la leon cupra,basta entrare un pelo frenati in curva e fine dei giochi.qualche tempo fa ho raccontato di una prova con la leon in una rotondina,con ghiaggio,percorsa a velocità costante con gas a fondo..l'auto girava come su una rotaia...

in pista ho provato solo la nuova civic col sistema e non interviene mai a sproposito,nemmeno entrando frenati in curva,solo una volta perchè ho preso una parte umida,idem al pilota con cui sono salito poi.