la questione della sicurezza è dovuta al fatto che se malauguratamente esplode la bombola piena del gas son cazzi, non è che si brucia la macchina,  l'effetto è più simile ad un autobomba.  almeno, io ho visto le foto di una delta a cui era esplosa la bombola mezza vuota ed era rimasto solo il telaio, i rottami erano volati a molti metri dal relitto.  detto questo una bombola moderna deve rispondere a dei requisiti di sicurezza molto severi per cui non dovrebbe provocare esplosioni praticamente in nessun urto prevedibile, certo che su una macchina normale io non avrei alcun problema, ma dopo aver visto la dimensione della zono posteriore della mini ... il probblema più pratico e concreto è legato alla perdita di spazio, specie per la mini.

Ci sono delle valvole apposite che fanno fuoriuscire il gas proprio per evitare eccessive pressioni all'interno ed evenutali esplosioni.

Con quel chilometraggio annuo ti conviene di sicuro e neanche poco, pero' non so se sulla cooper possa dare problemi di affidabilita'.

Comunque se lo fai non credere di usarlo solo in citta' . Quando ce l'hai lo usi sempre.

Ogni tanto mi chiedo se questa corsa al GPL non rischierà di creare problemi di approvigionamento o far schizzare in alto i prezzi, visto che la quantità di GPL che si può produrre dalla raffinazione del petrolio è limitata.

edi prezzi calmierati dallo Stato 

Appunto

Fosse una Mondeo SW...ci metti il bombolone e amen.

Ma nella Mini. La ruota di scorta è praticamente subito dietro il paraurti
Ti tamponano e rischi di ammaccarlo seriamente...con tutti i rischi che ne conseguono

Basta andare di portapacchi e bombole sul tetto, come nei vecchi Fiat 850 familiare, 900T, Fiat 238 e Fiorino e via andare... al massimo ci metti un adesivo "Questa è una Mini ecologica" sul lunotto.

Oppure la può sempre tinteggiare nei colori Redbull....che fa anche più fiko!

Riempi il serbatoio di acqua tonica (stragasata) e poi inventi la propulsione a rutti?