Magari solo temporaneamente per aspettare di accumulare qualche soldo solo per lei, altrimenti poi la modifichi per girarci in pista quando fanno la circolazione turistica

speta, non è mica detto! in molti casi è sufficiente verificare l'anno di produzione, non necessariamente quello di immatricolazione...cmq non dovrebbe costare tantissimo, è pur sempre un 1.3 da 105CV...

x la circolazione turistica non servono modifiche... però l'auto dev'essere assicurata e quindi targata... almeno a monza e varano, non so a vallelunga (che è il circuito più vicino a te credo). IMHO se hai la possibilità (pratica e ovviamente economica) di prenderla lo farei, anche solo per tenerla un po' in un garage...

io la lascerei li dov'è. ok che non è mai stata targata, ma se è ferma da 2 secoli richiede della manutenzione.

guardate, se riusissi ad assicurarla come auto storica la prenderei al volo...
dite che è possibile se non è mai stata assicurata?

anche se è un 1.3, credo ci andrei a pagare almeno 800euro l'anno tra tassa e assicurazione registrandola come auto "normale"

la uno non si è mai mossa, quindi credo bisognerebbe controllarla e cambiare la batteria

se è ferma da 20 anni o piu c'è da smontare mezzo motore

a varano mi pare che nn serva che sia omologata, targata o assicurata...
quando siamo andati c'era qualsiasi cosa e credo proprio che nn fossero nè omologate nè targate nè tanto menop assicurate... ...

nel regolamento c'è scritto quello... poi anche a monza girano auto che arrivano sul carrello