ha dei bei sedili e un bel volante..... ma per il resto imho è brutta , poi la grand sport è veramente tamarra poi bianca perla con la riga blu , classe poca,  è racing senza essere racing, ha una linea datata e non solo ecc ecc ecc ecc

Con quello che c'ha speso si prendeva un signor 997 s full optional, o una M6 , auto molto più consone al suo status quo.

Mah... a me 'sta maserati non m'ha mai esaltato... non brutta, ma manco m'ha mai dato palpitazioni... certo rispetto al dopo 993 che reputo poco gradevoli... sempre meglio... soprattutto se Spyder... In ogni caso, dogui, io non riderei troppo, almeno non in sua presenza... visto che è lui a darti a mangiare

Non mi compra , l'ho corteggiato anche dicendogli anche che la maserati mi piaceva  ma nada.

ah ok, diciamo che non piace a te

poveretto...

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ecco spiegata l'acredine... avresti avuto da ridire anche se avesse avuto una golf 1.9 TDI Comfortline...

mah vi dirò sono senz'altro supercar, ma da usare quotidianamente mi sembrano un pò troppo superpimp le grandsport.

Una 997s , una M6 le vedo più consone al ruolo d'imprenditore , poi per il weekend potresti anche avere una 430 ad esempio..

ribadisco...ma ci sarebbe qualche problema a mettere sulla "baby maserati" il 3.6 della 360 modena depotenziato???

va bè...
la brera ha quadrilateri davanti e multilink dietro, mi sembra la soluzione + raffinata che si possa utilizzare (o forse i quadrilateri non sono multilink, quindi quadrilateri dietro sarebbe ancora meglio?help ), quindi escludiamo le sospensioni dal discorso

il pianale premium è un signor pianale, quindi non sarebbe tutto questo scandandalo

a me "disturba" solo il motore (Che comunque verrà abbondantemente rivisitato). Ma il pianale premium non può montare motori longitudinali? non potrebbero usare un v8 ferrari?

Il V8 3.6 della Modena è stato pensionato. 

E poi una Maserati Turb ostarebbe benissimo.

Cmq si dovrebbero avere 2 coupè (il condizionale è d'obbligo): una che sostituisce i modell iattuali, un'altra che sarà usata come uato d'attacco, con pianale Alfa Romeo appunto.

Cmq a Ginevra forse potremo vedere qualcosa ralativo alla nuova Coupè/cabrio del tridente.