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| vatanen |
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| Dicembre 06, 2005, 12:26:49 pm |
| Utente standard, V12, 21351 posts |
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il mio 1350....cazzo se è leggero il tuo....non è che magari ha più polistirolo internamente ma meno carbonio di spessore???
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| Anto14 |
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| Dicembre 06, 2005, 12:31:59 pm |
| Visitatore, , posts |
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Il mio SHOEI pesa molto di più, credo 1300-1400g. Ce ne sono anche di più leggeri comunque...
Credo non dipenda solo dalla calotta, ma anche dall'imbottitura e forse altri accorgimenti che su un casco da auto sono meno necessari perché lo si indossa per meno tempo... boh...
Ma un casco da auto come il tuo quanto costa?
il mio 1350....cazzo se è leggero il tuo....non è che magari ha più polistirolo internamente ma meno carbonio di spessore???
Il mio casco pesa poco perchè è in kevlar... magari il vostro è in carbonio e basta  Come spessore sono più che sicuro della robustezza, vista l'omolga FIA e l'incidente che mi è capitato  Sul peso mi fate venire un dubbio... a mezzogiorno lo peso e poi vi dico, comunque a me è costato 1.250.000 lire, però senza vernice e con visiara trasparente. Per la vernice erano altri 450.000, per la visiera scura altri 250.000 |
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  Loggato
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| &re@ |
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| Dicembre 06, 2005, 12:36:15 pm |
| Utente standard, V12, 78417 posts |
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Il mio casco pesa poco perchè è in kevlar... magari il vostro è in carbonio e basta Come spessore sono più che sicuro della robustezza, vista l'omolga FIA e l'incidente che mi è capitato Sul peso mi fate venire un dubbio... a mezzogiorno lo peso e poi vi dico, comunque a me è costato 1.250.000 lire, però senza vernice e con visiara trasparente. Per la vernice erano altri 450.000, per la visiera scura altri 250.000 I prezzi sono abbastanza diversi... uno Shoei di buon livello lo paghi anche meno di 500?, già verniciato (con sola visiera neutra). Il mio è in kevlar cmq, ma può anche darsi che ci sia in mezzo del carbonio nel pastone  Comunque, credo che per il peso incidano anche imbottitura e sistemi di ventilazione (che probabilmente sono diversi da quelli di un casco da auto, per il fatto che magari in moto lo si porta per diverse ore...). |
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 Loggato
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| vatanen |
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| Dicembre 06, 2005, 12:38:53 pm |
| Utente standard, V12, 21351 posts |
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Il mio casco pesa poco perchè è in kevlar... magari il vostro è in carbonio e basta Come spessore sono più che sicuro della robustezza, vista l'omolga FIA e l'incidente che mi è capitato Sul peso mi fate venire un dubbio... a mezzogiorno lo peso e poi vi dico, comunque a me è costato 1.250.000 lire, però senza vernice e con visiara trasparente. Per la vernice erano altri 450.000, per la visiera scura altri 250.000 il mio senza omologazioni fia ladre,è costato 450 euro(600 a listino)....kevlar e carbonio dovrebbero avere pesi analoghi,il kevlar è però meno resiliente e assorbe meglio gli urti(non per niente i giubbotti antiproiettile sono in kevlar).... |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| Anto14 |
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| Dicembre 06, 2005, 17:58:25 pm |
| Visitatore, , posts |
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il mio senza omologazioni fia ladre,è costato 450 euro(600 a listino)....kevlar e carbonio dovrebbero avere pesi analoghi,il kevlar è però meno resiliente e assorbe meglio gli urti(non per niente i giubbotti antiproiettile sono in kevlar)....
Ho fatto bene a farmi venire un dubbio.... infatti mi ricordavo male il peso  Allora il casco pesa 1.550g, è in kevlar e carbonio, risponde alle omologhe FIA per tutte le formule. I prezzi me li ricordavo bene Questo è il casco:  |
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Loggato
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