Proprio su 4r di questo numero c'è l'articolo che afferma quanto da me scritto...partendo dal presupposto che la macchina NON sarà mai un investimento ma passione e voglia di prendere un qualcosa di unico. Poi parli tu con la golf... adesso perchè ha fatto fiasco ma se c'era una casa che ti svalutava tutto e ti faceva pagare oro qualsiasi cosa questa era VW

ERA......infatti nel 2000 quando mi offrirono 11.000.000 per la Polo (ne valeva 15.000.000) ho girato i tacchi e me sono andato.....

l'ho comprata nel 2002 quando la Polo me l'han valutata 12.000.000...che però era il suo valore!

Sono d'accordo che la macchina NON sia un investimento....ma ciò non significa che ami farmi inculare!

Ma lo sai... ci son case più in difficoltà di altre per le vendite disposte a pagarti qualcosina in più la tua, anche senza trucchetti... ed altre che invece, vuoi per moda, vuoi perchè vendono alla grande ti fanno la loro offerta, se non ti sta bene compri altro...

...innanzitutto mi spiace un sacco per l'accaduto ad Homer....

...io ho preso la Mini da poco e ho ottenutyo il tax blu di ritiro più 1000? di sconto.
....non pensoi che centri tanto se la macchina è da figo o meno....più che altro come sono messe le concessionarie.
Ricordiamoci che le concessionarie rapopresentano la casa madre,ma sono delle aziende private che giocano con il oro soldi e quindi sono loro che decidono se calare le braghe per fare un pezzo in più oppure rischiare sul proissimo cliente.
Ci sono concessionarie che preferiscono fare meno vendite,ma guadagnare di più sulla singola....soprattutto gli organozzati che hanno obbiettivi più umani...altri che fanno solo numeri e  quindi scontano e propomgono loro per primi la vettura più conveniente.
...sono secondo me politiche commerciali diverse,ma che non hanno nulla a che vedere con le case,ma con la concessionaria.