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   Re: Segmento D e segmento E: uso in città...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mtbsport ACCOUNT BLOCCATO
Ottobre 21, 2004, 11:27:24 am
Utente standard, V12, 10476 posts


scusa andrea ma il sottosuolo non esiste? parcheggi di 2.000 o + posti sotto il centro città risolverebbero tutti i problemi, solo che non potrebbero + fare le multe...

A proposito da quando hanno chiuso P.zza San Carlo a Torino per fare un parcheggio sotterraneo il sabato sera e la domenica è diventato praticamente impossibile trovare un posto  Undecided

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   Re: Segmento D e segmento E: uso in città...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Ottobre 21, 2004, 11:31:36 am
Visitatore, , posts
Purtroppo in Italia i psoti auto, i parcheggi multipiano sono progettati per auto delle dimensioni più o meno di una Punto. Usare una macchina grande è palloso, devi spesso fare molte manovre. Per questo la prossima sarà una Panda o una Jazz. Per il resto girerei bene anche con il Volvo, ma certe volte ci sto proprio a malapena nei posti auto.
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   Re: Segmento D e segmento E: uso in città...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MB MB CL500 sport driver
Ottobre 21, 2004, 12:01:03 pm
Utente standard, V12, 5368 posts
Mi sembra ovvio dire che più una auto è grande più è difficile da gestire in città- Quindi differenze tra D ed E per me ci sono, e non sono trascurabili.
Io l'auto la uso solo a Bologna (città servita malissimo come parcheggi e mezzi pubblici, una delle peggiori d'Italia), e devo dire che ormai per avere qualche speranza di parcheggio in zone centrali ed in orari centrali occorre avere vetture di non più di 360-370 cm di lunghezza.

La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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   Re: Segmento D e segmento E: uso in città...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
am1
Ottobre 21, 2004, 13:29:54 pm
Utente standard, V12, 33886 posts
fino a 5metri x190 non c'è problema IMHO.

per quanto riguarda il parcheggio e l'accesso alla città: rendere l'accesso alle città costosissimo, funziona perchè c'è meno traffico, ma quel traffico sarà composto da chi ha la pecunia sufficiente per fregarsene di pagare parcheggi e pedaggi, cioè chi ha il macchinone ;-P

inoltre è ora di capire che la nostra civiltà è basata sulla mobilità e sull'automobile. Anzichè rompere le balle coi divieti, è meglio fare auto che non inquinano e città con parcheggi (e si può fare...)
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   Re: Segmento D e segmento E: uso in città...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
baranzo Nothing's as it seems!
Ottobre 21, 2004, 14:36:12 pm
Global Moderator, V12, 27403 posts
il problema della mobilità nelle grandi città si risolve in primo luogo garantendo una rete efficiente di servizi pubblici. in subordine devono poi essere implementate misure dissuasive all'uso del veicolo privato, quali parcheggi a prezzi alti o tasse di ingresso, ma il presupposto imprescindibile sono i servizi pubblici, se non permettono di spostarsi in modo comodo e veloce non ci sono speranze.

“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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   Re: Segmento D e segmento E: uso in città...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Ottobre 21, 2004, 14:38:03 pm
Staff, V12, 37777 posts
dipende dalla città...
nel mio paese da 22mila abitanti , il traffico c'è,ma non è poi così tragico se non si ha la pretesa di parcheggiare proprio davanti al negozio che interessa...
ma spostandosi nelle città + grandi gia cambia tutto.
A Lecce mi è capitata una cosa impensabile...ero con la mercedes di mio padre,ed ebbi grandissimo culo a trovare parcheggio in piazza mazzini,di quelli a pettine.Parcheggio esattamente all'interno delle strisce di competenza,scendo e arriva un vigile che mi chiede di parcheggiare meglio.Incredulo,guardo dietro ed il posteriore della macchina usciva fuori dalla linea di mezzo metro buono...e il bello è che ero proprio vicino al marciapiede.Hanno fatto i parcheggi di meno di 5 metri Lips Sealed Alla fine mi ha fatto parcheggiare un pò di traverso prendendo 2 parcheggi x farcela stare senza ostruire la strada...se escludiamo il trascurabile particolare del parcheggio si può circolare quasi dappertutto tranquillamente anche con un tank Grin

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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