L'articolo tradotto da ChB mi è sembrato equilibrato ed interessante.
Forse è stressato poco l'incredibile impatto ambientale che una corsa sempre più forsennata al rinnovo dell'auto comporta.
Produrre (e domolire) sempre più auto ha dei costi ambientali altissimi.

Ieri non ero in sede e oggi sono impegnato a fare l'insegnante. Vedro' di leggermelo al cesso, come di consueto....  

Insomma.. oltre alle altre spese per la revisione bisogna necessariamente aggiungere i 1000-1200? per gli airbag? E' già entrata in vigore la legge che obbliga ad avere l'airbag in auto?


Questo l'avevo immaginato Effettivamente sarebbe meglio non doverlo scoprire, la cosa che però mi lascia perplesso è il fatto che sia obbligatorio sistemarli per passare la revisione.. che cazz, due milioni solo di airbag..  

Pensa quando ne hai 8 (tendine, laterali posteriori etc.)

Bell'articolo, ma come sempre totalmente inutile.  

La gente legge, annuisce, medita, approva, magari se ne esce anche con frasi pesanti tipo : "che schifo", "dove andremo a finire", "bisognerebbe far qualcosa", ma il giorno dopo va a comprarsi la nuova auto a rate secolari con le scuse piu' varie:

"l'offerta era solo fino a fine mese"
"la mia aveva ormai ben 5 anni",
"non mi sentivo sicuro con solo 4 airbags"
"la frizione slittava, l'ho dovuta rottamare"
"La mia consumava troppo. Questa consuma molto meno"(e intanto spende 50 milioni per comprarla)
"Avevo bisogno di 7 posti per quando porto i suoceri"
"Mi ha tamponato un vecchio in bici: devo cambiarla perche' adesso non e' piu' sicura e non mi fido piu'"
"Mi serve per lavoro e dell'usato non i fido"
ecc.
ecc.
ecc.
ecc.

...quanti ne hai tu sulla T5? Non dirmi che ne hai solo due perchè, se per due ti chiedono 1200? non voglio neanche immaginare quanti ce ne vogliano per 6-8 bags, allucinante! Ok, la sicurezza in auto è importantissima... ma non è che la gente deve vendere un rene ogni volta che ci deve mettere le mani..

Ne ho 3, guidatore e due laterali, nei sedili.