Nuovo monovolume per la casa giapponese.

Seguendo passo passo la strategia impostata per la ?piccola? Colt, i vertici Mitsubishi hanno finalmente dato il via libera alla versione europea della monovolume Grandis, che segue quindi di qualche mese il sul mercato giapponese.

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Caratterizzato dalla nuova identità visiva di Mitsubishi Motors creata da Olivier Boulay e dal suo team di stilisti (mascherina sdoppiata, elemento centrale a diedro di foggia sportiva, con grande logo dei Tre Diamanti, che si estende sino alla nervatura del cofano split), Grandis costituisce un? espressione molto slanciata ed elegante del concetto di monovolume.

Più basso e più sportivo dei concorrenti, lungo 4755 mm e alto 1655, Grandis sarà il sesto prodotto della nuova generazione di Mitsubishi Motors che arriverà in Europa, dopo Outlander, Lancer, Lancer Station Wagon, Lancer Evolution VIII, e Colt.

Come gli altri modelli della Casa giapponese, anche Grandis subirà alcune modifiche per risultare più aderente ai gusti stilistici europei: design, soluzioni tecniche e dotazioni, quindi, variano, ma non mettono la parte la classica qualità ed affidabilità Mitsubishi.

Offerto agli utenti europei in due configurazioni (a 6 o 7 posti), Grandis è realizzato su una piattaforma specifica, dotata di sospensioni a 4 ruote indipendenti appositamente studiate per offrire una maneggevolezza immediata e sicura.

La gamma motori per l'Europa per il momento, prevede il solo 2.4 DOHC a benzina equipaggiato con il sistema di fasatura variabile a gestione elettronica Mitsubishi Motors "MIVEC", capace di 165 cavalli. A questa unità, andrà ad affiancarsi un 2.0 turbodiesel, previsto per il 2005.
I cambi previsti sono di tipo manuale a cinque rapporti o di tipo automatico.

Gli equipaggiamenti di sicurezza comprendono ABS, EBD, gli antinebbia anteriori, ed airbag frontali ed a tendina per le prime due file di sedili, mentre quelli riguardanti il confort di bordo non escludono accessori importanti come il climatizzatore, la radio con CD, l?antifurto elettronico, gli specchietti a controllo elettico e l?altezza del sedile di guida regolabile.

In via opzionale, sono disponibili anche il controllo della stabilità e della trazione, il doppio tetto panoramico in vetro, il cruise control o gli interni in pelle.

Commentando questo lancio, Stefan Jacoby ? Presidente & CEO di Mitsubishi Motors Europe B.V. ha detto: " Grandis dimostrerà anche in europa come i monovolume non debbano essere necessariamente goffi. Come la Colt, che sta all'altra estremità della nostra gamma prodotti, si presenterà in un segmento di massa con argomenti tutt'altro che consueti.
In questo senso sarà una vettura che verrà scelta, piuttosto che un oggetto come tanti da comprare per mere ragioni razionali".

Il nuovo Mitsubishi Grandis sarà nelle concessionarie europee a partire dal mese di luglio. L?argomento prezzi è ancora un tabù per il nostro mercato, mentre è già stato svelato che in Gran Bretagna sarà in vendita a partire da 18.499 sterline.

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davanti mi piace molto per il resto lo trovo un mattoncino lego.....

solo una curiosità, nella 4 foto quei 4 cosi lunghi dietro son cadaveri??

 

Non è malefico.. per caso ne fanno uno con meccanica di derivazione Lancer EVO8??

Visto dal vivo è vermanete bello , per essere un mpv o giù di li..

Sembra una Lancer troppo lievitata... non è male, ma mi sa di scopiazzato.
Se così si può dire visto che la fonte è interna.

Ops mi è lievitata l'Evo VIII. che precognizzi le forme della famosa Evo IX H ? cmq è davvero carina , tra le Mpv insieme alla Mazda è quella che preferisco.