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Motori / Test su strada / Re: Alfa 4c spider
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il: Oggi alle 07:56:33
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Dipende cosa si intende; se mi parli di multe, seppur salate, sono comunque sopportabili, se intendi la possibile non copertura assicurativa, un'altra.
Come siamo messi in questo caso?
Oltre alla multa, non vorrei che ci fosse anche il ritiro del libretto e l'obbligo di revisione.
Per l'assicurazione, dipende dalla Compagnia, suppongo.
Io chiesi se la rinuncia alla rivalsa comprendeva anche le modifiche al mezzo, mi dissero di no (solo guida con patente scaduta o in stato di ebbrezza).
Comunque, all'atto pratico, escludendo i motori molto preparati, non è che un silenziatore più o meno aperto ti cambi chissà cosa, fa solo un gran casino in più, secondo me non ne vale proprio la pena. |
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Motori / Test su strada / Re: Alfa 4c spider
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il: Ieri alle 12:38:42
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A me non piace nemmeno il rumore del 6 cilindri Porsche, tanto per dire.
Così come non mi piacciono, in generale, i V8.
Invece i 10 e i 12 sì.
Ma se mi chiedessero il motivo, non saprei proprio cosa dire... |
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Motori / Test su strada / Re: Alfa 4c spider
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il: Ieri alle 12:32:55
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"Meglio" o "peggio" in questo caso è difficile da stabilire, ognuno ha il proprio orecchio, altrimenti ascolteremmo tutti la stessa musica.
Peraltro concordo sul fatto che certe macchine di pregio "non possono" suonare da 4 cilindri, indipendentemente dal fatto che il rumore possa piacere o no. |
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Motori / Test su strada / Re: Alfa 4c spider
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il: Ieri alle 11:31:53
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Non basta, deve comunque avere la stampigliatura di omologazione "E-qualcosa".
Se non ce l'ha, non puoi circolare, nemmeno se fosse un tappo chiuso.
Poi nessuno ci guarda, ma in teoria...
Con la moto, per esempio, ti aprono il culo. |
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Motori / Test su strada / Re: Alfa 4c spider
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il: Ieri alle 10:09:17
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Vabbè teoricamente la revisione non dovresti passarla, e i controlli dovrebbero essere uguali per tutti, poi lo sappiamo che in Italia queste cose sono sempre un po' "naif"...
Comunque non ce la vedo la Peugeot 107 con lo scaricazzo da galera  |
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Motori / Test su strada / Re: Alfa 4c spider
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il: Ieri alle 09:56:03
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Diciamo che a parità di tutto (produttore, materiali...), quello omologato costa un po' di più.
D'altronde devono farsi pagare le spese per l'iter di omologazione (più un po' di cresta...). |
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Motori / Test su strada / Re: Alfa 4c spider
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il: Ieri alle 08:52:46
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Sì certo che esistono, anche se non ho idea di come facciano ad omologarli... spesso hanno omologazioni estere (comunque UE).
Comunque la normativa prevede la misura dei dB a un certo regime, quindi basta essere a posto lì. |
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Motori / Mondo Auto / Re: Affidabilità Mercedes
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il: Ottobre 17, 2017, 13:56:14 pm
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Erano inaccettabili ma se ne accorse quando aveva già un contratto pronto, non si può certo dire che fossero alle fasi iniziali.
Ford era interessata eccome.
Poi, "nel sottobosco", si dice anche che in realtà Ferrari non avesse nessuna reale intenzione di vendere a un compratore che non fosse Italiano, e che quella trattativa fosse stata mandata così avanti solo per "invogliare" FIAT e avere un riscontro sul valore della propria Azienda, ma queste sono, appunto, solo voci. |
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