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mauring
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Motori / Mondo Auto / Re: TRE
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il: Marzo 05, 2021, 09:05:26 am
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Poi: c'è un tratto di strada che faccio quotidianamente talmente sconnesso che con la MX5 ci potrò passare a 70/ora, con una S3 a 20/ora, pena finire proiettati nella ionosfera. Idem per un altro, ancora più lungo, che faccio circa una volta alla settimana. certamente l'elise è "più sportiva", ma questa maggiore sportività non potrei sfruttarla, anzi, sarebbe un limite, ti assicuro. Di esoticità non me ne intendo, le black le lascio a te.
Domanda da ignorante non avendo finora -colpevolmente- mai provato una MX-5: da quanto sanno anche le pietre e racconta Enrico, ama girare alto e obbliga a smanettamento continuo col cambio per sfruttarla al meglio. Verosimilmente ciò si traduce in una 2a da quasi 100 km/h, una 3a da 140 e 4a da 180.
Con questi ritmi allegri non si rischia di tenere un'andatura esagerata (km/h) in ambito urbano/semi-periferico?? Mi spiego meglio: con la 330i, che ha cmq un signor motore, ma 'apre' deciso sopra i 5.500giri mi trovo spesso scaraventato a velocità vergognosamente da ritiro, mentre con la TT che rende già dai 3.000 riesco a divertirmi restando tutto sommato con velocità meno importanti.
In quest'ottica una TB non sarebbe stata più fruibile nei percorsi di cui sopra?
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Motori / Mondo Auto / Re: Servito (per ora)
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il: Febbraio 08, 2021, 13:25:08 pm
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Complimenti! E' un parco macchine di tutto rispetto.
Anch'io, accumulando chilometraggi annui risibili e avendo da 20 anni le stesse esigenze, non ho bisogno di cambiare macchina. Ogni tanto mi vengono in mente alcuni clienti di mio zio meccanico che avevano comprato una macchina nuova nei primi anni '60 e a nei primi anni '90 giravano ancora con quella e se non avessero iniziato con i blocchi del traffico l'avrebbero passata ai figli ancora buona.
Anzi, potrebbe verificarsi il caso che decida di vendere la macchina senza sostituirla, tenendo solo quella di mia moglie.
Grazie! Un wc chimico a mezzo e il paradiso può attendere |
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Motori / Mondo Auto / Re: Servito (per ora)
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il: Febbraio 08, 2021, 11:19:54 am
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Basterebbe che ciascuno tenesse aggiornato il proprio thread in "Presentazioni e censimento". Io cambio macchina a ogni morte di Papa, lunga vita a Bergoglio Io 7 in 2 anni, tra 2 e 4R |
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Motori / Mondo Auto / Servito (per ora)
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il: Febbraio 08, 2021, 08:15:01 am
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Con l'acquisto di sabato ho dato finalmente un senso al parco motori Ad oggi dispongo di 4 prodottini belli che mi completano e non è stato facile chiudere il cerchio.
In ordine di ingresso: Audi A6 Avant 2.0 TDI C7 Multitronic Triumph SpeedMaster 900 EFI BMW 330i cabrio E93 6M Audi TT roadster 8J 200cv S-tronic
Le due scoperte hanno caratteri antagonisti: l'una è cabriolet 4p. classica con aspiratone 6 cilindri e cambio manuale (innesti corti M Performance), pesante quasi 1,8 q.li, invita a godere del sound in souplesse, con un motore che canta alto; l'altra una tutt'avanti TB 2p. easy, con un'S-Tronic rapidissimo, 4 q.li di meno e aria sbarazzina. L'insostituibile A6 per i viaggi di lavoro/famiglia. La Triumph special è la bambina per il passeggio e nulla più (volutamente).
What's else ? |
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Motori / Mondo Auto / Re: 2020
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il: Novembre 04, 2020, 14:15:52 pm
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La Saab cabrio ti libera di tutti i tuoi peccati
L Audi stescion la trovo assurda, e lunga 18 metri e bianca sembra lunga 19
La Sabbozza era una fabbrica di guai. Speso 1.000€ solo x ripristino motori capote . Perdeva benzina dal serbatoio, ho rischiato di accendermi come un cerino (aveva impianto gpl), + varie &eventuali. Era la serie Vectrizzata, la precedente valeva, quella dopo aveva dei motori degni. Ma è stata cmq un'esperienza !! L'A6 è grandina si, credo l'ultima così voluminosa che prendo, ormai ho i figli grandi. Ma è impareggiabile x lavoro e viaggi. E spingere spinge! La 330i...beh....la 330i... .mi ha risvegliato emozioni che non pensavo di avere più.. ! La motina è bella così, a me piace andarci a spasso in collina trotterellando, ha un mucchio di parti x personalizzarla a piacere, quando e se mi gira la modifico (monosella, sissy, scarichi, fari, ammo, manubri, specchi....) Le Golf? Una di mio figlio, la 3 cabrio presa un rottame, rimessa ok e rivenduta.
La tua coscienza invece dimmi un pò come sta ? |
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Motori / Mondo Auto / Re: 2020
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il: Novembre 04, 2020, 09:16:08 am
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Per ora esageriamo con l'aspirato 3.0i 300cv (ehmm...rivisto ) 6M Mperformance
A primavera si aggiunge o un'S3 (meglio se pistolata Stage 1 almeno), o si ragiona sull'MB R129 storica, che non m'è mai 'scesa' |
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Motori / Mondo Auto / 2020
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il: Novembre 03, 2020, 16:44:36 pm
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Alla veneranda età di 56 anni dovrei considerarmi soddisfatto del mio parco motori dell'ultimo anno??
Oppure...che dite, potrebbe mancare un pezzo ? |
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Motori / Mondo Moto / Re: consiglio moto
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il: Agosto 14, 2020, 15:33:28 pm
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Eh appunto, ti pare che possa sostituire la mia, per l'uso che ne faccio?
Ma non hai anche il CB1000?? |
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Motori / Mondo Moto / Re: consiglio moto
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il: Agosto 14, 2020, 15:29:45 pm
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Van usate x passeggiate, affiancando la moto principale che ha tt i crismi x il turismo del caso. Molto fattore emotivo delle storiche ritorna da fermo. Te la lucidi, la riguardi, ci fai il girello sciallo. È un pò un culto che esula dall'impiego impegnativo su strada.
Martedì vendo il katafalko bmw 1100, ne sto cercando altra, firse 2. Ho il chiodo fisso da anni della Benelli 125 2C Sport e l'ho pure trovata in Emilia (nera/arancio bellina), ma quel 2T nebuloso se ti lascia l'accensione e nn solo, butti via la moto intera...ripiegherei sull'Hondina CBX 125 dei miei 16 anni, ma non mi fa sangue a suff. . Mi prende una discreta cifra il Suzzu GS 500/550E
Merc. abbiamo fatto 280km tra i colli FVG e sloveni e il culo te lo raccomando . Domenica sarà gran giro dolomiti (350km ca.) Stavo pensando a una turistica, il problema è che poi alzo il ritmo e non è quello che volevo. |
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