ma scusa...  la tariffa normalmente è legata all'età, tanto più sei giovane, meno paghi...

questo è assurdo, da noi è a rovescio...  e comunque non puoi farla come cliente anziché con convenzione?

Una impresa assicurativa che offre come benefit delle polizze assicurative...

probabilmente perchè la Polo non la vuole più nessuno e tutti puntano alla T-roc in quanto più comoda e sfruttabile avendo le stesse dimensioni.
Immagino che anche una 208 abbia tempi di consegna tutto sommato accettabili

Riassumendo, la sostanza è che oggi ti vendono macchine che consumano più e vanno meno di quello che potrebbero. Inoltre, a causa dell'aggiunta di tutti questi sistemi, costano di più, sono più complicate da manutenere, hanno più fonti di malfunzionamento.

Un poveraccio che volesse evitarsi tutte queste rogne, si becca pure una sanzione che manco Charles Manson.

Non è che abbiamo toppato clamorosamente la rotta per combattere l'inquinamento?

La carica disomogenea è talvolta voluta (carica stratificata) per iniziare la combustione con accensione comandata in una zona ricca, mentre complessivamente la miscela è povera. Esiste ora anche un motore Mazda che funziona come accensione spontanea e/o comandata, sfruttando appunto la carica stratificata.

Ma se l'iniezione diretta ha questo inconveniente, perché non rimangono tutti sull'indiretta, viste le complicazioni?

IL nuovo 2 litri della Toyota per le ibride avrà doppi iniettori, diretta e indiretta, come già molte Lexus e dicono che faranno a meno del FAP.

mi sento un po out... chi offre il fap sul benzina ? leggo di psa dal 2017... e' così ?

È osceno quel selettore, "quale esperienza cerchi", ma vaffanculo sto cercando una macchina, non un'esperienza.