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1  Motori / Mondo Auto / Re: 500 batte auto elettrica il: Oggi alle 08:32:52
Ieri ho fatto un esame "occhiometrico" della via sotto l'ufficio. Quartiere centrale di Milano, quadrilatero della moda.
Residenti mediamente benestanti e pendolari idem, visto il costo del parcheggio.
A noi comuni mortali l'azienda offre l'abbonamento ai mezzi pubblici a prezzo scontato.
Ho contato un rapporto SUV - auto tradizionali quasi 1:1.

Ma anche le auto tradizionali sono tutte inutilmente grosse. Arrivare in centro con una serie 5 o una A6 da quasi 5 metri dopo aver viaggiato a 20km/h di media è un nonsense.

Ti incentivo, Se proprio devi venire in macchina, a venirci con una Panda, una 500, una Aygo, una Smart....dove risparmio 1 metro a macchina da doverti dedicare per parcheggiarla.
2  Motori / Mondo Auto / Re: 500 batte auto elettrica il: Oggi alle 08:07:32
... In città di dovrebbero vietare i suv, non le 500...

Senza arrivare alla 500, penso pure io che dovremmo pure noi a incentivare nei centri urbani le auto piccole, tipo le K-car in Giappone
3  Passion / Sport / Re: F1 Singapore 2017 il: Settembre 19, 2017, 13:22:24 pm
Anche perché hanno fortissime vibrazioni....vedi giusto una macchia di colore, salvo pioggia
4  Motori / Test su strada / Re: 124 Abarth il: Settembre 19, 2017, 10:49:24 am
A me, l'unica cosa che viene in mente, è che posizionare la scatola davanti, può comportare un rimando, per cui potrebbe esserci qualche effetto negativo sulla precisione dello sterzo... ma ovviamente sono cagate in libertà, visto che, come detto, sono assolutamente a digiuno dell'argomento...

No, niente rimandi...semplicemente i braccetti vengono inclinati verso il muso anziché la coda.
Una volta si spostava in avanti per avere angoli di Ackermann più accentuati.

Adesso non c'è una risposta univoca, diciamo che dipende essenzialmente dove hai spazio per posizionarla nel modo voluto (come inclinazione bracci e altezza) senza rompere le palle ad altra meccanica.

Ad esempio su giulia l'hanno posizionata davanti all'asse di sterzo perché così hanno potuto abbassare il motore...
5  Motori / Test su strada / Re: 124 Abarth il: Settembre 18, 2017, 11:28:49 am
Sul Cirotti lo avranno messo più diretto perché ha tanta escursione (fa comunque 3.2 giri) per il fuoristrada.
Meno diretto e stavi a fare il capitano Findus tra le curve
6  Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: e se comprassi... il: Settembre 14, 2017, 11:50:41 am
Perché le 7 posti se non usi i due posti supplementari hanno più spazio per le scarpe.
Digli che la compri, ma a patto che se la guidi lei  Roll Eyes
7  Motori / Mondo Auto / Re: Tesla: tassa per chi parcheggia sulle colonnine il: Settembre 14, 2017, 11:37:33 am

- in un Golf Club in provincia di vercelli o Biella, chiaramente area privata;

Cavaglià...ci fanno anche i test drive ufficiali.

Ci sono colonnine anche sul primo autogrill della A7....viste occupati 1, una volta sola.

Qualcuno favoleggia di domeniche passate ai centri commerciali per farsi la ricarica per tutta la settimana.
Io piuttosto strappo la patente.
8  Motori / Test su strada / Re: 124 Abarth il: Settembre 13, 2017, 14:46:32 pm
Lo voglio vedere su una strada montana.....con l'agilità di una mietitrebbia  Roll Eyes
9  Motori / Test su strada / Re: 124 Abarth il: Settembre 13, 2017, 12:25:35 pm
Ma che cavolo vuoi spiegare a uno che fa gli spari al semaforo coi burgman... siamo proprio su un altro pianeta...

Gli spari coi T-Max li faccio pure io solo per ricordargli che hanno preso un bidet a razzo e non una moto  Grin
10  Motori / Test su strada / Re: 124 Abarth il: Settembre 13, 2017, 12:17:30 pm
Ecco..."qualche anno fa"......passeggero...zona industriale....tutto l'opposto di quello che si sta dicendo.

Come dire che schifo le linguine all'astice perché ho visto uno in TV che mangiava le cozze e stava male
11  Motori / Test su strada / Re: 124 Abarth il: Settembre 13, 2017, 10:54:15 am
Domenica ero a un raduno Alfa....Valle d'Aosta...siamo partiti da Nus e saliti a Lignan.



C'erano 147 GTA, due QV oltre alla mia...una 4C Romeo Ferraris.

Giornata tersa, strada tenuta bene, ZERO traffico.

Siamo scesi tutti con un sorriso a 32 denti.

Mauring, forse è troppo tempo che non guidi una macchina reattiva su una strada degna....ti sei oramai dimenticato cosa è....paradossalmente ti stai facendo influenzare dal "pensiero unico" che ci vuole tutti in scatole...
12  Motori / Test su strada / Re: 124 Abarth il: Settembre 12, 2017, 18:44:31 pm
Ci esci il sabato e la domenica per il puro gusto di uscire e guidare....o per aggregarti a qualche raduno
13  Dal mondo... / Altre news... / Re: IAA 2017 il: Settembre 12, 2017, 13:45:16 pm
, la nuova Swift Sport 1.4 turbo 140CV da 900kg...

Questa smanio di provarla....per me sarebbe l'ideale, viste anche le 5 porte.
Poi 4 semislick e via...
14  Passion / Auto d'epoca / Re: Auto d'epoca quiz il: Settembre 11, 2017, 21:06:22 pm
Ma sulle moto è normale, perché il serbatoio è sopra al motore, ma in una macchina è  più strano, se permettete.

Non in quegli anni. Anche la Topolino ad esempio aveva serbatoio sopra il motore per fare a meno della pompa benzina.
E pure radiatore per fare a meno delle pompa acqua
15  Motori / Test su strada / Re: 124 Abarth il: Settembre 11, 2017, 08:24:43 am
Lascia stare....l'aria in ingresso deve essere tenuta alla temperatura più bassa possibile. E la plastica può essere considerata con buona approssimazione adiabatica (non trasferisce calore)....il metallo....no...

E anche sulla rigidezza, se in origine è prevista una flessibilità è perché ci saranno movimenti relativi tra i due estremi. Se metti qualcosa di rigido quei movimenti si andranno a scaricare da qualche altra parte, rompendolo.
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