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Passion / Ambiente / Re: Riflessioni sull'auto elettrica
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il: Ieri alle 11:03:13
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Ma qua il problema non è SE SI PUO' fare.
Perchè fare si può fare tutto. Su Facebook c'è un tizio che ha fatto tutta l'Italia, passi montani compresi, con un'Ape camperizzata.
Dobbiamo tutti girare con un'Ape camper? 
Il punto è se HA SENSO farlo.
900km al giorno, se non sei un camionista, è una puttanata con qualsiasi mezzo.
Poi nessuno continua a negare che se si dispongono di determinate condizioni al contorno (reddito per comprare modelli top di gamma, percorsi possibilmente ripetitivi, disponibilità di ricarica a casa o in azienda) una BEV vada benissimo.
E quando ti allontani dalla succitate condizioni che diventa un casino.
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Passion / Ambiente / Re: Cambiamenti climatici
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il: Novembre 01, 2025, 16:34:07 pm
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È aumentato anche lo screening, cosa che permette di individuare molti più tumori in fase precoce rendendo più efficaci le cure.
30 anni fa alla diagnosi ti dicevano quanti mesi avevi ancora di solito.
Adesso la speranza di sopravvivenza è aumentata di molto. Per fortuna.
Lo stesso vale per le neurodivergenze. Dove per fortuna c’è molta più attenzione perché intervendo in maniera precoce si riducono di molto i danni.
Però guardiamo solo il lato negativo, mi raccomando. |
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Motori / Sondaggi / Re: Perchè si Perchè no [sportiva rampante inside]
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il: Ottobre 27, 2025, 14:23:56 pm
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Massí, ci sta. Non capisco cosa tu mi dissenta,
Sul fatto che non si sia più spazio per godersi certe auto. Si, ci sono molti più velox. Ma generalmente sono su strade trafficate dove già andresti piano.
E che non esagerando ma andando un po' indietro con gli anni o con mezzi leggeri (Yarsi GR, GR86, Mx-5) riesci a cavarti delle belle soddisfazioni.
La 996 è un'idea buttata lì, potrebbe essere anche validissima una Z4 coupè 3.0
Ma più come tipologie di mezzo che come mezzi in sè.....qualcosa che possa farsi uno/due turni in pista con soddisfazione, ma che abbia quel minimo di comfort e modernità che se vuoi partire e farti il weekend sulle Dolomiti non diventi idrofobo in autostrada. |
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Motori / Sondaggi / Re: Perchè si Perchè no [sportiva rampante inside]
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il: Ottobre 27, 2025, 12:02:15 pm
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È così, è finita la festa. Restano pochi tratti liberi da dispositivi, ma non sempre liberi da congestione. Pur non avendo sotto al culo una GTx (ma nemmeno un'Mx5), la mia trappola è godibile sopra i 4k giri, la devi lanciare, distendere 5 rapporti significa una prima da 70 km/h, seconda da 110, terza 160....e siamo fuorilegge quasi ovunque. In FVG e Veneto siamo impestati di controlli, 'tutorano' anche provinciali e raccordi. Mentre con l'A6 e TD vari, impari a convivere col cruise c. a codice, con una sportiva/etta tanto vale restare low profile, 220cv flat6, boxer centrale su nemmeno 13q.li con un handling superlativo bastano e avanzano. Non che restino solo le rotatorie x divertirsi, ma poco ci manca   .
Onestamente dissento in parte.
E' vero che le odierne sono diventate troppe. Ma è anche vero che continuiamo a focalizzare il piacere di guida sulla performance sul dritto o col cronometro.
Una macchina non filtrata è piacevole anche tenendosi ampio margine.
Io magari eviterei roba troppo specialistica, pesante e filtrata perchè sennò torniamo a capo. Devi correre troppo perchè comunichino.
Oppure rendono i trasferimenti un supplizio.
Andrei su qualcosa che magari non fa il miglior tempo in pista ma ha quesi comfort che se vuoi usarla per un weekend....te lo permette.
https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-996-911-coupe-3-6-4s-bose-memorie-benzina-argento-ebad567f-193b-4ea7-bd58-5c902fc7b765?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=12&position=12&search_id=l6qjxnflm0&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown&new_taxonomy_available=true&boosting_product=none&relevance_adjustment=organic&applied_boost_level=t10&boost_level=t10 |
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Motori / Sondaggi / Re: Perchè si Perchè no [sportiva rampante inside]
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il: Ottobre 24, 2025, 20:47:07 pm
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Ammetto che sono dubbioso sui simulatori, è qualcosa che comunque va aggiornato e perché ne valga la pena ci devi dedicare tempo.
Io andrei su qualcosa senza tetto.
MX5 Z4 Boxster (magari 987 che stanno diventando 20nnali)
Perché quando non sei in vena della guida incazzata ti godi la guida a tetto abbassato
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Passion / Ambiente / Re: Cambiamenti climatici
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il: Ottobre 20, 2025, 11:47:24 am
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Ho scoperto che la gente non arriva in barca in Svizzera (forse dai laghi, possiamo tentare).
Li spediremo dal porto di Bergamo o li mandiamo via treno a New York (cit. Francesco Salvi) |
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Motori / Mondo Auto / Re: Nuova auto da famiglia
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il: Ottobre 20, 2025, 11:46:01 am
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Io con 25k ho preso il Vitara e, a distanza di 2 anni, penso che non avrei potuto spenderli meglio.
Io la sorella minore della Octavia. Meno baule in assoluto (ma comunque 465 litri). Però gli basta il 1.0 (su Octavia forse è meglio il 1.5).
Forse con 25 viene fuori una semestrale.
Io la pagai 23.5 piena di accessori ma parliamo oramai di 6 anni |
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Dal mondo... / News / Re: Cupra’s Formentor VZ5
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il: Ottobre 10, 2025, 15:12:40 pm
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Magari la compra chi non ha la disponibilità della ricarica a casa o in azienda
Ma capisco che a volte guardare fuori dalla propria bolla può essere un'esperienza folgorante |
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Motori / Mondo Auto / Re: assicurazione... ma davvero?
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il: Ottobre 09, 2025, 15:26:30 pm
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Ma no, se la macchina è la stessa i sinistri degli anni precedenti restano segnati nell attestato anche se cambi compagnia, non scherziamo….
Mi riferivo a "classe di merito donatrice" vs. "classe di merito bersani".
L'attestato di rischio ovviamente te lo porti dietro, ma nel caso della Bersani l'assenza di dati degli anni precedenti fa si che il premio a parità nominale di classe sia più alto.
Anche se rimani nella stessa compagnia |
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Motori / Mondo Auto / Re: assicurazione... ma davvero?
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il: Ottobre 09, 2025, 13:21:31 pm
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La classe la mantieni.
La differenza è che hai l’attestato di rischio incompleto e quindi ti applicano un premio maggiore rispetto a una classe di merito originale.
Una presunzione di colpevolezza.
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Motori / Mondo Auto / Re: assicurazione... ma davvero?
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il: Ottobre 09, 2025, 12:44:14 pm
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Pagando molto meno, è un po’ un falso ricordo.
Pagare premi per 1,6-1,8 milioni per furto incendio etc. Non era poi così raro.
Oggi se chiedi 800€ per le stesse garanzie sei un ladro.
Per la Giulia con Minikasko spendo 1500€.
Per la Giulietta, 10 anni fa, con una macchina che valeva la metà (31 mila contro 63 mila) ne pagavo 1700€ |
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Motori / Mondo Auto / Re: assicurazione... ma davvero?
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il: Ottobre 09, 2025, 12:25:23 pm
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Da ConTe a DentroTe (passando per sai dove)
Io pago 359€ di RCA per la Giulia e 268€ per la Skoda.
(Poi ovviamente il totale sale molto perché hanno tutte e due le garanzie fino alla MiniKasko che vanno in base al valore dell’auto)
Faccio in casa ma anche ai miei clienti riesco a far ottenere prezzi simili |
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