Beh, non è un caso che dalle statistiche le elettriche risultino essere molto piu' coinvolte in incidenti rispetto alle termiche (cosa che nessun media ovviamente si sogna di segnalare).

In quel caso parlavo dell'elettrofan ChS e del suo amico (sparito) Makke.

Da ultimo aggiungo che una crucca Volkswagen testata dal "German Automobile Club" tramite i test del "Bavarian Test and Technology Centre" dà l'idea dell'imparzialità dei risultati. 

I crucchi se la cantano e se la suonano, esattamente come i coreani con la Hyundai da milioni di km.

Periodicamente saltano fuori queste imprese sensazionali di cui nessuno può controllare la veridicità.

Per me sono spot pubblicitari ignobilmente travestiti da notizie vere.

Se riguardano auto elettriche, poi, la fanfaronata è sicura.

Ho visto che vicino a casa dei miei (a Milano), stanno seminando un paio di marciapiedi di mini-colonnine.. tipo 1 ogni 10-15 metri. Credo siano queste:

https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/strade-e-sottosuolo/city-plug-la-ricarica-di-quartiere

https://www.comune.milano.it/documents/20126/475047137/Progetto+CITY+PLUG+-+Proposta+A2A+E-Mobility.pdf/d73ccf4a-d9c3-881d-e31b-5110438facdf?t=1699623112698

I costi dei City Plug di A2A variano a seconda che si utilizzi la tariffa a consumo o un abbonamento, con sconti previsti per i clienti domestici A2A. L'abbonamento, disponibile in diversi pacchetti (Small, Medium, Large), ha costi mensili che vanno da 22€ a 85€ per i clienti domestici A2A (contro i 25€-106€ per gli altri) e comprende le ricariche. La tariffa a consumo, invece, può essere più costosa, con prezzi che sono arrivati a toccare anche 0,53€/kWh, ma non sono previsti costi fissi mensi

Ricarica lenta, per essere sempre al passo con i tempi  , pero' almeno sembrerebbe che non devi correre a staccare la spina quando hai finito.

Uno che consiglia uno scooter è quasi piu' fastidioso di uno che consiglia un veicolo elettrico 

intenderanno my 2026

immagino che l'europa mantenga i dazi indipendentemente da questo, loro vogliono guadagnarci a prescindere frega un caxxo chi vende

e anche la Cina chiude la borsa

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2025/10/30/cina_stop_sussidi_statali_a_auto_elettriche_e_ibride_plug-in_.html

Ho chiesto ad AI di spiegarlo in parole povere affinché possa capire anche tu.

Per quel che riguarda le fonti non c'è problema, basta chiederglielo.
Non è mica un premio Nobel rincoglionito, sa rispondere bene. 

E questi sono i tre punti salienti dove AI identifica le notevoli differenze tra la narrazione comune catastrofistica e il pensiero di Bill Gates nell'articolo, che quindi rappresenta un notevole punto di svolta rispetto a quello che ci hanno propinato per anni.

Ah no, guarda, è finito da un pezzo il tempo in cui dovevo rispondere alle interrogazioni.

Quello ho scritto e quello è, il resto è affar tuo.

Deve essere proprio difficile, allora....
Sembra non l'abbia capito nessuno, nemmeno Repubblica. 
Complimenti alla tua mente eccelsa.