Io non darei tutta la colpa alla GM; che poi in Fiat vogliono far sembrare questo agli occhi della gente, mi pare comprensibile, visto che l'accordo è stato sciolto, così sanno appunto su ch iscaricare le colpe.

Tanto per fare un esempio, a fine 2007 ci sarà il primo step di alleggerimento, questo per far capire che qualcosa è stato sbaglaito; il peso poi si ridurrà ulteriormente col restyling di fine 2008/inizio 2009, dove si potranno toccare particolare che già dovranno essere modificati. 

La GTA ha senso? Certo che si, ci mancherebbe!

questo è palese,si cerca solo di capire come possa essere tanto piantata un'auto con quelle credenziali..

Azzardo un'ipotesi....

Se c'e' un'assorbimento di potenza cosi' elevato allora gli "appena" 240 orari e gli oltre 7 secondi per lo 0-100 ci stanno tutti...ora si spiega.....con 260 CV un'auto simile dovrebbe almeno fare i 250 come minimo e quantomeno intorno ai 6 secondi e mezzo per lo scatto breve.....


Non ci posso pensare che una 164 2.0 V6 Turbo con 201 CV e la 3.0 V6 24V di pari potenza nel 1993 facevano i 240.....e la turbo scendeva sotto i 7 secondi per lo 0-100 (la 3.0 appena sopra i 7) seppur a trazione anteriore!!!

100 cv son tantissimi....di solito una vettura normale mangia 20-25..metti anche 35-50 per la Q4...ma ragazzi...100 cv!

Se non erro le metodologie di rilevamento del peso sono:

- 4Ruote: collaudatore (70kg) + pieno di benzina + strumentazione rilevazione dati;
- Autmobilismo: collaudatore (70kg) + 20 litri di benzina.

Fermi tutti! Ma come è possibile che pesa 250kg in meno rispetto alla prova di 4ruote?

NESSUNO DI VOI HA MAI GUIDATO O POSSEDUTO UNA 205 1.9 GTI? leggendo un vecchio quattroruote cha ho trovato in garage c'è un trafiletto che parla della 205 1.9 come se fosse una super car...addirittura dice che regala emozioni e cattiveria come una 911...ma sarà vero? un pilota ora titolare di un concessionario dice che è una auto talmente godereccia che non ne esiste più..secondo lui molto più nervosa e cattiva di una subaru...impressionante la grinta del motore e il rombo...so che è ricercatissima fra gli appassionati di guida..infatti chi ce l'ha se la tiene.. non immaginavo fosse cosi considerata nonostante sapevo che era una bestia...ma non fino a questo punto...bello però

MA dai è impossibile ragionate....1900 kg......sarà un refuso....il peso rilevato sarà 1600
non scherziamo

naturale evoluzione , si ha una tendenza ad un " ingrossamento " delle auto. guarda la 159 , è praticamente grossa come la mia 166 .

è così antiquato che gli bastano 400cv con 2 tonnellate x tenere testa in pista alle auto che hai citato