|
|
15766
|
Motori / Mondo Auto / Re:punta tacco....doppietta
|
il: Maggio 24, 2003, 05:25:33 am
|
| il punta tacco si usa ancora eccome....io non sono un fenomeno e lo evito,ma quando vai al limite serve...per esempio se devo fare un 3 seconda in staccata al millimetro,è l'unico modo per fermarsi bene,senza scossoni e senza il rischio di sfollare..per non parlare di quando si deve mettere la prima sotto i tornanti,è una manovra molto complessa...oggi come oggi con i nuovi acceleratori,punta tacco non è più il nome corretto,al max un punta pianta o un punta punta....inoltre i sincronizzatori non sono eterni,farle anche quando si va a passeggio non è un brutto lavoro...ciao |
|
|
|
|
15767
|
Passion / Sport / Re:A proposito di rally e di piccoli budget
|
il: Maggio 22, 2003, 17:36:12 pm
|
licenza???una visita medica e un salto prima all'aci e poi in posta....direi che non ci vuole tanto tempo.... 
x fare il naviga bisogna essere portati.bisogna sapere di non essere troppo bravi alla guida,altrimenti se si inizia a dire io farei meglio è la fine,e bisogna aver molta fiducia nell'altro,oltre che uno stomaco di ferro....io ho fatto delle prove,ma ho sboccato dopo 3 curve.....  |
|
|
|
|
15768
|
Passion / Sport / Re:A proposito di rally e di piccoli budget
|
il: Maggio 22, 2003, 17:19:58 pm
|
se picchio un auto di un altro,c'è la franchigia.se picchio la mia sono fregato.quando ho picchiato la 205,ho fatto un salto dal rottamaio e via.con una più moderna me lo scordo.intendiamoci non voglio sfondare,voglio solo poter fare dei progreessivi cambi di categoria.già correre per un anno con una A7,mi darebbe tante soddisfazioni.l'unica per me sono i trofei,ma non posso permettermi di comprare una macchina competitiva.farò un anno in affitto e vedrò.poi è ancora tutto da decidere,se trovo l'auto giusta il gioco è fatto.inoltre io l'affitterei ad un amico,il prezzo sarebbe "molto"alla mano!!!  ma per ora mi riservo solo di vedere come vanno le 2 gare che mi aspettano.... |
|
|
|
|
15769
|
Passion / Sport / Re:A proposito di rally e di piccoli budget
|
il: Maggio 22, 2003, 16:44:35 pm
|
| fosse per me ci correrei per tutta la vita.ma visto i nuovi regolamenti non è più competitivo e inoltre scade l'omologazione a dicembre,e io tra le scadute non ci corro...comprare una MG è improponibile,costa 22 euro.....comprare una 106 N2 anche.al max potrei permettermi una 106 N1,che vale sui 7000,ma senza cambio e qui si aggiungono spese.poi per eventuali botti ecc non saprei come fare.voglio una macchina per fare trofei in coppa italia,almeno se vado forte porto a casa dei soldini belli belli....inoltre è più comodo per assistenza,trasporto,rialzi ecc ecc.della 205 me ne son sempre fregato,e il mio naviga che è meccanico c'ha sempre messo bene le ,mani,ma una N2 è molto più impegantiva....ad ogni modo io conto di correre 2 anni con auto moderne al max.se ho successo bene,altrimenti compro una trazione posteriore anni 80 e corro con un mezzo divertente,giusto per divertirmi....boh,è ancora un libro aperto i lmio futuro....se solo avessi più sponsor sarebbe tutto diverso... |
|
|
|
|
15770
|
Motori / Mondo Auto / Re:Perchè comprare Ferrari o Porsche.......
|
il: Maggio 22, 2003, 16:36:32 pm
|
ma non hanno la farfalla i diesel moderni???serve per evitare gli scossoni quando si spegne,ma anche per un'avaria all'iniezione.questa si chiude e di aria non ne arriva più....al max togliendo la chiave si chiude da se....  |
|
|
|
|
15771
|
Passion / Sport / Re:A proposito di rally e di piccoli budget
|
il: Maggio 22, 2003, 16:24:01 pm
|
un naviga si trova sempre....prendilo piccolino e leggerino però....il mio pesa 60 kg,io 62....così recuperiamo il fatto che la mia macchina è un banco....
la mia macchina è quella che puoi vedere di fianco a questo messaggio e a tutti i miei altri..una 205 1.3 N.....il motore???non so,so che è senza limitatore ,che marmitta e filtro non sono originali e che è un pò scarburata ai bassi.le sospensioni sono favolose,degli ammortizzatori bilstein con molla piccola e ghiera per la regolazione davanti,e dietro dei bilstein sempre,ma con barre di torsione originali.peccato che tutto sia per il 1.9,ed è un pò rigido,nei tagli spesso mi spara in alto il muso.cambio originale e un pò malandato,per infilare la 1,devo piantare la macchina a 7000 .il roll bar è pesantissimo e imbullonato e ho riparato con 3 buchi di alleggerimento sotto la scocca.... (la ruggine mi ha aiutato)
adesso che i 106 possono montare il cambio delle gruppo A e il differenziale autobloccante son spacciato,infatti farò 2 coppa italia,poi a fine anno un altro coppa italia con una 106 A5 di un mio amico(me la presta) e poi il prox anno affitterò o una 106 N2 o una MG 105,sempre che rimanga valido il trofeo....mi sa che al max dallo specchietto mi vedrai tu,ma vorrà dire che ti avrò ripreso di almeno 30 min,visto l'ordine di partenza.... |
|
|
|
|
15772
|
Passion / Sport / Re:A proposito di rally e di piccoli budget
|
il: Maggio 22, 2003, 15:59:26 pm
|
potevi dirlo cavolo.....io ti stavo facendo da maestrino come un bravo idiota,e tu corri dal triplo del mio tempo....
vabbè ritiro tutto su formula e slalom,se ne hai fatti 15 evidentemente ti piacciono....grande la 127,ce ne era una pure al mio ultimo rally,andava come una sassata,in una speciale mi ha battuto.... 
allora se ne hai già fatti 15,sei pronto per correre in un rally....dai dai fai il piacenza con me.... |
|
|
|
|
15773
|
Motori / Mondo Auto / Re:Superdiesel: qui prodest?
|
il: Maggio 22, 2003, 15:37:06 pm
|
| qui si continua troppo spesso a fare il paragone tra un 1.6 e un 1.9 perchè hanno la stessa potenza(sino a poco tempo fa,ora che han spremuto le turbine non vale più)...ma il confronto andrebbe fatto per cilindrata.è ovvio che un 1.6 benzina avrà molta meno coppia in basso...ma se paragonate un tdi da 130 e un benza da 130 cv,le differenze in ripresa sono minime a velocità medie e notevolmente migliori nei benzina se si sparte da bassissime velocità.il diesel va meglio sotto sforzo,e consuma meno.per il resto è inferiore a un benzina decente.va meno,è meno divertente ed emozionante,fa meno strada(perchè le turbine arrivano max a 100.000 km se usate spotivamente)ed è più oneroso nella manutenzione.diesel va bene per risparmiare,chi lo compra per altri motivi è solo per far moda..... |
|
|
|
|
15775
|
Passion / Auto d'epoca / Re:novegro
|
il: Maggio 22, 2003, 15:16:43 pm
|
quindi i supporti avranno gli stessi attacchi al monoblocco....mau che cosa aspetti????monta il motore di una delta integrale sulla ritmo....sai che soddisfazione ne trarresti a battere tutti i tamarri con auto da 200 cv??  |
|
|
|
|
15776
|
Motori / Mondo Auto / Re:prova su strada della nuova bmw serie 5 (motorbox)
|
il: Maggio 21, 2003, 20:00:41 pm
|
ho mandato a motor box i lmio commento.....ho l'impressione che non lo pubblicheranno,mi sono incendiato un attimo!!!!non posso sopportare che una rivista come dice baranzo,scriva certe cose in rete...sono ridicoli e non ne capiscono di automobili!!! 
chiedo scusa a vigggi perchè all'inizio non avevo capito che avesse fatto solo un copia incolla!!!! |
|
|
|
|
15777
|
Motori / Mondo Auto / Re:prova su strada della nuova bmw serie 5 (motorbox)
|
il: Maggio 21, 2003, 19:46:06 pm
|
tratto da www.motorbox.comQuanto basta perché la 530d riprenda in quinta da 80 a 120 km/h in 6,5 secondi invece che in 12,5! E qui il punto esclamativo ci sta proprio bene. La 530d è una forza della natura e starle dietro con una 530i non è facile. Anche nel traffico, dove con la "d" si usa meno il cambio che con la "i". Senza contare che la i consuma il 50% di benzina rispetto a quanto gasolio consuma la "d". Se prendete la 530i siete degli snob inguaribili?
non scherziamo dai....quelli son tempi da auto con cambio automatico.6,5 secondi sono " IMPOSSIBILI "!!!!una sesta da 240 km h a 4000 rpm,è troppo lunga per simili tempi.si trova a riprendere a 1300 rpm......voglio provarla ma sopratutto leggere dov'è questa eresia....
gli snob son quelli che comprano il diesel non il contrario.disposti a prendere uno scassone,rumoroso,palloso,fumone e tanto caro,pur di avere il diesel all'ultimo grido.... |
|
|
|
|
15778
|
Motori / Mondo Auto / Re:Superdiesel: qui prodest?
|
il: Maggio 21, 2003, 16:48:31 pm
|
| vi stupite ragazzi che qualcuno possa comprare tali diesel???ma se persino tra di noi ci sono appassionati che lo fanno...un pò è moda,un pò è risparmio....uno che corre nei rally con me è passato da 106 rallye a 205 rallye,ora ha una golf tdi da 10.000 euro usata.....avrebbe potuto prendere una 306 come me a 3000 euro,e recuperare i soldi,ma non l'ha fatto....non mi stupirò più di nessun acquisto....a morte il diesel comunque.... |
|
|
|
|
15779
|
Motori / Mondo Auto / Re:Honda inventa il freno intelligente
|
il: Maggio 21, 2003, 16:34:51 pm
|
| ok,ho deciso....compro 10 motori di scorta per la mia 306 e non si parla di auto nuove per almeno 2.000.000 lm di km.calcolando i miei 20000 km l'anno fanno 100 anni.abbastanza per insegnare ai miei nipoti com'era una vera macchina.....piuttosto che montare un dispositivo tipo quello o l'altro aggeggio che controlla la velocità ecc ecc,smonto le targhe,pitturo l'auto di nero e faccio una vita da clandestino...progresso di merda!!!!!!!Mauring costituiamo una società segreta??? |
|
|
|
|
15780
|
Passion / Sport / Re:A proposito di rally e di piccoli budget
|
il: Maggio 21, 2003, 15:31:19 pm
|
non sono da assoluta,perchè ora do 20 secondi ai fermi.e ad ogni modo dipende sempre da chi hai contro e se le strade sono più congeniali a te o a qualcun'altro..se mi mettessero in categoria chi credi che li prenderebbe 20 secondi??? 
io non voglio farne un lavoro,capisco da solo che senza aiuti(soldi,ma pure qualcuno bravo che mi insegni) sarà impossibile!!!! a correre nelle scadute non ci sarebbe nulla di male se solo la csai le considerasse in corsa.si parte per ultimi,ci sono categorie a dir poco ridicole e non si compare mai nelle tabelle tempi delle varie speciali...ti mettono li giusto per far numero.non come in francia dove si è tutti insieme...ai giovani farebbe comodo correre in classifica con delle scadute.....e riguardo quello che dice homer è vero,quando sei li e sei un pizzico matto,il cervello si spegne e ogni curva pensi solo a non mollare.....con un kart come la tua vedrai che ti verrà facile.... |
|
|
|
|
|
Mostra Posts