|
1137 Visitatori + 1 Utente = 1138
TonyH
|
|
|
20071
|
Motori / Mondo Auto / Re:2006 MX-5
|
il: Aprile 28, 2003, 23:11:15 pm
|
Infatti è un fake! La macchina uscirà tra un paio d'anni, per fortuna! Secondo me la MX-5 è perfetta com'è ora.. ci vorrebbe forse un motore più potente.. tipo un 1.8 da 160cv..
io invece spero che la facciano un pò + aggressiva...con quei prezzi e il 1.8 da 140cv suonati è un buon partito |
|
|
|
|
20072
|
Motori / Mondo Auto / VW:secondo voi qual è il ragionamento giusto?
|
il: Aprile 28, 2003, 22:57:36 pm
|
Prendiamo in esame audi,seat,vw e skoda.Mi vengono in mente 2 considerazioni:
1)l'octavia,la leon,la golf e l'a3 hanno pianali,sospensioni,diverse motorizzazioni e credo anche molti componenti elettrici e tanto altro in comune.Eppure ci sono migliaia e migliaia di ? di differenza .Gli interni + curati non giustificano tutta questa differenza ,a3 e golf sono decisamente troppo care.
2)le sinergie all'interno del gruppo vanno dall'alto verso il basso,a beneficio delle case minori (skoda e seat)che usufruiscono di componenti di ottima qualità.Generalizzando e banalizzando si potrebbe dire che molti componenti di ottima qualità,prima ad esclusivo appannaggio di audi e vw,ora vengono anche montati su skoda e seat,quindi vi è un maggior impiego di questi componenti e si riducono i costi di produzione.Il tutto si traduce in +qualità a prezzi + bassi (ma allora xchè i prezzi di audi e vw continuanoa salire!?).
Secondo voi quale versione si avvicina di + alla realtà? |
|
|
|
|
20074
|
Motori / Tecnica / Re:debimetro
|
il: Aprile 28, 2003, 22:17:20 pm
|
scusa..se hai una 147 jtd 1.9 , + o - la vel max dovrebbe essere intorno ai 190 kmh, (diciamo in media tra le varie rilevazioni delle varie riviste) , tieniconto che un 1-2% di tolleranza, da vettura a vettura potrebbe starci.
4-5% del tachimetro...e direi che ci siamo...
ci siamo mica tanto...a parte che 190 dovrebbero essere effettivi,quindi i miei 190 di tachimetro dovrebbero essere intorno ai 180 effettivi.Solo che + volte sono arrivato anche ai 200-210 di tachimetro,x questo ho qualche dubbio sul debimetro. |
|
|
|
|
20076
|
Motori / Mondo Auto / Re:2006 MX-5
|
il: Aprile 28, 2003, 22:04:53 pm
|
| ::)mmm...l'avevo vista qualche mese fa in un forum(piuttosto frequentato anche)dedicato alla mx5 questa foto,l'hanno bollata subito come fake.Fate un pò voi |
|
|
|
|
20077
|
Passion / Sport / Re:Superturismo
|
il: Aprile 28, 2003, 01:12:46 am
|
anch'io l'ho beccato!!!solo che oggi mi sono perso la gara...qualcuno sa chi ha vinto?  |
|
|
|
|
20078
|
Motori / Tecnica / Re:debimetro
|
il: Aprile 28, 2003, 01:08:50 am
|
Cmq so io perchè la tua 147 và così.. ti stà chiedendo una centralinata! 
quindi fatemi capire bene:se il debimetro fosse rotto nemmeno in 3° o in 4° si riuscirebbe a raggiungere il max regime di giri?se è cosìì allora il mio debimetro è ok,perchè è solo in 5° che difficilmente supero i 4.000giri(+o- 190km/h),sarà perchè c'è poca strada a disposizione!? |
|
|
|
|
20079
|
Motori / Tecnica / debimetro
|
il: Aprile 26, 2003, 01:49:14 am
|
Lo so che è un pò tardino...sono tornato da poco da una festa ,mi sono fatto una bella tiratina di una 30ina di k m x tornare a casa,al che mi chiedo una cosa:ma se il debimetro è out,su un common rail (147jtd,ormai lo sanno anche i sassi  ),si avverte come uno scalinodi potenza,cioè si sente che la potenza cala tutto ad un tratto oltre ad un certo regime,oppure il motore conserva comunque la sua regolarità nel salire di giri,solo che la potenza alla fine è inferiore?
Se è vera la 2°ipotesi comincio ad avere qualche dubbio xchè in 5° è diventato molto raro che riescaa superare i 4000giri.
buonanotte a tutti  |
|
|
|
|
20081
|
Motori / Mondo Auto / Re:Enzo vs McLaren F1 - La fine di un'era?
|
il: Aprile 25, 2003, 15:28:03 pm
|
guardate un pò questa classifica...
RANK CAR - MODEL Time (sec.)
1 LINGENFELTER CORVETTE 427 BITURBO 1.970
2 HENNESSEY DODGE VIPER VENOM 800 2,400
3 DAUER RACING 962 LE MANS 2,793
4 ULTIMA GTR Le Mans 2,800
5 RENAULT ESPACE F1 2,896
6 WEINECK POWER 427 SC 2,900
7 AUDI AVUS QUATTRO 2,991
8 CALLAWAY C7 2,997
9 DODGE VIPER GTS-R 2,997
10 DAX RUSH Turbo 400 4x4 3,152
11 LOTEC C 1000 3,191
12 MC LAREN F1 3,191
13 JAGUAR XJR-15 3,193
14 FORD GT-90 3,195
15 YAMAHA OX99-11 3,195
16 KOENIGSEGG CC 3,198
17 BUGATTI EB110 SS 3,292
18 QUADRADUCE 3,296
19 ULTIMA GTR 6,3 V8 530cv 3,321
20 VECTOR AV-TECH WX3 3,387
21 KOENIG COMPETTION EVOLUTION 3,485
22 WESTFIELD SEI 3,487
23 BUGATTI EB110 GT 3,492
24 SHUPPAN CR-62 3,494
25 DODGE VIPER VENOM 600 GTS 3,497
26 BIRKIN S3 D-230 3,540
27 FERRARI ENZO 3,600
28 LAMBORGHINI 6,2 MURCIELAGO 3,620
29 PORSCHE 959 3,687
30 PORSCHE 911 GT1 3,697
31 RUF CTR 2 3,697
32 BMW-NAZCA C2 3,791
33 LAMBORGHINI DIABLO SE30 JOTA 3,794
34 FERRARI F50 3,796
35 PORSCHE 911 GT2 3,796
36 JAGUAR XJ 220 3,892
37 ULTIMA SPYDER 3,894
38 LAMBORGHINI DIABLO SV 3,896
39 CAMPAGNA TREX 3,897
40 LOTUS GT1 3,898
41 FERRARI F40 3,987
42 BIZZARRINI EB-2001 3,993
43 MERCEDES CLK-GTR 4,000
44 PORSCHE 996 GT2 4,000
45 LAMBORGHINI DIABLO SE30 4,093
46 BMW NAZCA M12 4,190
47 LAMBORGHINI DIABLO VT 4,193
48 LAMBORGHINI DIABLO ROADSTER 4,196
49 FERRARI 575 M (*) 4,200
50 HPA VOLKSWAGEN NEW BEETLE 4,200
51 VECTOR W8 TWIN TURBO 4,285
52 LOTUS 340 R (*) 4,300
53 MERCEDES SL55 AMG (*) 4,300
54 TVR CERBERA 4,294
55 BUGATTI EB 112 4,396
56 CIZETA MORODER V16T 4,488
57 TVR GRIFFITH 4,490
58 VECTOR M12 4,496
59 MEGA MONTE CARLO 4,496
60 PORSCHE 993 TURBO 4,496
61 SPECTRE R42 4,496
62 CHRYSLER VIPER GTS 4,497
63 GILLET VERTIGO 4,497
64 PORSCHE 996 GT3 4,500
65 ASTON MARTIN VANQUISH (*) 4,500
66 ASTON MARTIN VANTAGE LE MANS (*) 4,600
67 LOTUS EXIGE 4,900
68 PORSHE 996 TURBO 4,600
71 LAMBORGHINI COUNTACH 5000 4V 4,682
72 FERRARI F512M 4,694
73 FERRARI F355 GTS 4,696
74 FERRARI F355 SPIDER 4,696
75 FERRARI F360 MODENA 4,760
76 ISDERA COMMENDATORE 4,785
77 ASTON MARTIN VANTAGE 4,792
78 LOTUS ESPRIT S4S 4,796
79 CHEVROLET CORVETTE ZR-1 4,796
80 FERRARI F550 MARANELLO 4,797
81 RINSPEED MONO EGO 4,797
82 PORSCHE 911 TURBO 3,3 Model Year 1978 4,800
83 LOTUS ESPRIT V8 4,896
84 CHEVROLET CORVETTE C5 4,897
85 PANOZ V8 ROADSTER 4,897
86 DE TOMASO GUARA' 4,989
87 CATERHAM SEVEN HPC 4,994
88 FERRARI F355 BERLINETTA 4,996
89 FORD MUSTANG SALEEN S351 4,996
90 MAZDA RX-01 4,996
91 PORSCHE 993 CARRERA RS 3,8 4,996
92 ITALDESIGN SCHIGHERA 4,997
(*): claimed data
|
|
|
|
|
20082
|
Dal mondo... / News / Re:NEW: Opel Astra
|
il: Aprile 25, 2003, 15:14:15 pm
|
Che la nuova 5 abbia una forte personalità è fuori discussione ma.. la nuova A8 non mi pare abbia uno stile poi così originale eh!  |
|
|
|
|
20083
|
Dal mondo... / News / Re:NEW: Opel Astra
|
il: Aprile 25, 2003, 15:01:34 pm
|
A me non sembra affatto male. Ovviamente la linea è stata un minimo "civilizzata" ma mi pare che lo stile sia stato ripreso pari pari dal prototipo, che certi tratti siano stati un poco rivisti è una cosa normalissima e, forse, neanche tanto sbagliata.
a me piacciono le auto forti,dalla personalità marcata!non x niente mi è piaciuta subito la nuova serie5.Anche mio padre la guarda con interesse insieme all'A8...
|
|
|
|
|
|
Mostra Posts
?? 